Informačnímu portálu Vlčoun.cz se podařilo získat unikátní a přísné tajné dokumenty, které by mohly způsobit revoluci v městské hromadné dopravě nebo přilákat další tisíce cestujících nejen v Ústí nad Labem.

Pravděpodobně nejzásadnější novinkou je pokračující výroba vozidel určených pro městskou dopravu společností Tedom.

Nečekané změny na ústeckém magistrátu a následná změna politického zastoupení byly příčinou odvolání Mgr. Tomáše Krause z funkce výkonného ředitele Dopravního podniku města Ústí nad Labem.

Dočasně zvoleným nástupcem za odvolaného Tomáše Krause se stal jeho dosavadní náměstek pro dopravu Ing. Milan Šlejtr.

Druhý autobus s pohonem na stlačený zemní plyn ústeckého dopravního podniku první cestující sveze 2. dubna, pravděpodobně na lince číslo 11. I to zaznělo při středečním představení nového kloubového autobusu.

Nový přírůstek, který do předlických garáží dorazil během pondělního slunečného odpoledne 19. března, uveze přibližně 140 lidí.

Od začátku ledna roku 2012 se na ústeckých linkách většinou ve špičkách pracovních dnů prohání dva zapůjčené liberecké Citybusy, které ústecký dopravní podnik označil evidenčními čísly 903 a 904.

Autobusy původních evidenčních čísel 376 a 377 za sebou mají čtvrt rok provozu. Do Liberce by se měly vrátit v závěru června.

Již druhý kloubový autobus s pohonem na zemní plyn dorazil do předlického areálu dopravního podniku. Autobus bude označen evidenčním číslem 802 a od dubna bude zařazen do provozu převážně na lince číslo 11.

Kloubový autobus Irisbus Iveco Citelis CNG je historicky již druhý autobus na zemní plyn, který ústecký dopravní podnik vlastní.

Starým bytelným zastávkovým přístřeškům, které byly typické pro bytovou výstavbu 80. a 90. let, zvoní umíráček. Podle vyjádření ústeckého magistrátu jsou tyto zastávky životu nebezpečné a musí pryč.

Uzavřeno proto bylo hned 15 zastávek, které najdeme na Střekově, Severní Terase nebo třeba v Krásném Březně.

Požár dveří domu v Masarykově ulici u kruhového objezdu Pražačka byl v noci ze soboty na neděli příčinou vypravení kloubového autobusu Karosa ev.č. 373 na jedno kolo noční linky číslo 56.

Těsně před plánovanou výměnou druhého pořadí linky 56 byla Masarykova ulice otevřena. Druhá výměna tak nakonec padla.

Prakticky jen jednou za čtyři roky se naskytne v kalendáři den, který je jedinečný. Jde o 29. únor, který letos připadl na středu. A jedinečné bylo například vypravení kloubové Karosy ev.č. 373 na linku číslo 56...

Podívejme se proto na tento den z pohledu zajímavostí a kuriozit, které nám krásný a prosluněný 29. únor 2012 nabídl...

V sobotu 3. března bylo možné naposledy spatřit na autobusech s konečnou v blízkosti železniční stanice symbol mašinky. Od neděle 4. března totiž došlo ke změnám, které se dotkly také označení autobusů.

Zatímco zásahy do jízdních řádů jsou minimální, poměrně velkých změn doznaly digitální informační panely.