PRAHA - Letošní pátý ročník veletrhu Czechbus, který se uskutečnil minulý týden na výstavišti Incheba Praha a nabídl expozice 100 vystavovatelů, přilákal téměř pět tisíc návštěvníků.

Bohatý byl letos také doprovodný program či další řada zajímavých konferencí, besed nebo křest knihy nebo kalendáře...

Jedna z expozic na veletrhu Czechbus (24. listopadu 2015, František Živnůstka).

Veletrh Czechbus měl v letošním roce opravdu bohatý program napříč všemi segmenty. V termínu od 24. do 26. listopadu se zde uskutečnil 5. ročník středoevropského veletrhu autobusů, hromadné dopravy, garážové a servisní techniky. Tento specializovaný, interaktivní B2B veletrh představil novinky a trendy v segmentu středoevropské hromadné silniční dopravy.

Informační portál Vlčoun.cz pro své čtenáře připravil průběžně aktualizovaný seriál, ve kterém v jednotlivých článcích čtenáře seznámí s vybranými společnostmi. V rámci seriálu jsme vydali následující:

Nechyběla ani prezentace elektrobusu Sor (24. listopadu 2015, František Živnůstka).

Expozice a exponáty zaplnily celý Průmyslový palác a volné prostranství před ním - na celkové výstavní ploše 15 tisíc metrů čtverečních zde bylo 100 vystavovatelů. Návštěvníci si mohli prohlédnout vybrané modely autobusů, včetně specialit v podobě dvoupodlažních modelů nebo vozidel s CNG pohonem a také elektrobusy. Prostor dostaly také nejnovější technologie a mnoho dalšího. Pořadatelé nezapomněli ani na doprovodný program. Veletrh si v letošním roce nenechalo ujít 4827 osob. "Letos jsme jim nabídli opravdu komplexní program zacílený na zviditelnění partnerů a vystavovatelů v dlouhodobém horizontu," uvedl koordinátor projektu Jan Novotný. "Jedním z dokladů stoupající prestiže našeho veletrhu je prezentace 21 značek autobusů od výrobců z 10 zemí," dodal.

Základem veletrhu byly prezentace jednotlivých značek, ty vůbec největší připravili Solaris, Iveco Bus, Sor a Evobus. Premiérově se v Holešovicích představila přepravní řešení na míru od VDL Bus & Coach Czech Republic, ostravská Ekova Electric věnující se údržbě, modernizaci a výrobě tramvají, trolejbusů a elektrobusů i největší světový výrobce pneumatik a gumárenských výrobků Bridgestone.

Ukázala se také plzeňská Škodovka (24. listopadu 2015, František Živnůstka).

Odborný program dále zahrnoval konferenci Elektrické autobusy pro město IV, jejímž tématem jsou nové technologie, jejich financování i praktické rady pro provoz. S velkým zájmem se setkala konference pojednávající o využití zkapalněného plynu – LNG. Proběhly i další semináře v souvislosti s dotační tématikou, legislativou platnou při hromadné dopravě osob, alternativními pohony či „on line" aspekty veřejné dopravy. Letošní ročník byl též významný z hlediska podstatného nárůstu vystavovatelů zaměřených na garážovou a servisní techniku.

Doprovodný program přinesl zajímavé přednášky, semináře i působivé veterány. Těch si mohli návštěvníci prohlédnout hned několik v čele s premiérově představenou Tatrou 85/91 z roku 1938. RTO klub představil hned 3 základní verze populárních autobusů z poloviny minulého století. Milovníci historického odkazu značky Škoda si nemohli nechat ujít slavnostní odhalení kalendáře pro rok 2016 od Klubu českých historických autobusů. V sekci veteránů byla představena rovněž nová kniha Martina Haráka s titulem České trolejbusy. Tato ucelená a poutavá publikace pojednává o minulosti a současnosti jejich provozu v České republice.

Řada vozů byla vystavena i před budovou výstaviště (24. listopadu 2015, František Živnůstka).