PRAHA - V dalším díle seriálu Czechbus se podíváme na dva autobusy, které prezentovala firma EvoBus. Ta pro český i zahraniční trh již několik let dodává autobusy pod značkou Mercedes. 

/CZECHBUS 2015/ Seriál Informačního portálu Vlčoun.cz je v polovině. Kompletní seznam článků také na czechbus.vlcoun.cz...

Mercedes-Benz Citaro NGT (24. listopadu 2015, František Živnůstka).

Prvním popisovaným vozem je Mercedes-Benz Citaro NGT. Jednička městských autobusů je nyní ještě atraktivnější. K dieselovým motorům přibývá zajímavá alternativa plynového autobusu, typického svým tichým chodem a snížením emisí oxidu uhličitého, což je výrazné plus pro dopravu ve vysoce zatížených centrech měst. 

U Citara NGT je možné také ocenit jeho nízkou hmotnost, velké množství míst pro cestující, silný výkon motorů, nízkou spotřebu pohonných hmot a dlouhé intervaly údržby, které zaručují ekonomiku provozu.

Nízkopodlažní autobusy od Mercedesu (24. listopadu 2015, František Živnůstka).

Mercedes-Benz nabízí novou variantu ekologického pohonu jednak v sólové verzi Citaro NGT a jednak v kloubové verzi Citaro G NGT. Autobus Citaro NGT je možné provozovat jak na zemní plyn, tak také na bio zemní plyn.

Nový typ autobusu zvyšuje laťku v šetrnosti k životnímu prostředí. Minimální koncentrace CO2 a nižší hladina hluku předurčují použití vozidla v městských centrech a obytných zónách. Mimo tyto skutečnosti je autobus úspornější, spotřeba pohonných hmot klesá přibližně o patnáct až dvacet procent.

Mercedes-Benz je jedním z velkých výrobců busů (24. listopadu 2015, František Živnůstka).

Seriál Informačního portálu Vlčoun.cz je tímto článkem v polovině. Kompletní seznam již vyšlých článků z letošního Czechbusu najdete na adrese czechbus.vlcoun.cz, kde najdete také předběžný rozpis dalších článků, které ještě do konce letošního roku vyjdou. A již nyní můžeme slíbit, že příští rok se vrátí oblíbená soutěž o vstupenky na Czechbus 2016, který se uskuteční opět v závěru listopadu.

V dalším díle, který vyjde ve středu 16. prosince, se podíváme na společnost Winkler zabývající se náhradními díly.

Pohled na zadní část prezentovaného autobusu (24. listopadu 2015, František Živnůstka).