ÚSTECKO - Velkolepá akce, a sice dvousté výročí napoleonských bitev 1918 u Chlumce a Přestanova, předčila očekávání. Rekonstrukce důležité historické události přilákala do Ústeckého kraje tisíce návštěvníků.

Byl to ale také obrovský nápor na provoz autobusových linek. Dopravci přes plánované posílení museli vyslat i operativní posily.

Autobus linky číslo 1 projíždí okolou poutače. Foceno 31. srpna 2013.

Dopravní opatření začala platit v sobotu 31. srpna od ranního výjezdu. Patrně nejzásadnější změny musel zorganizovat Dopravní podnik města Ústí nad Labem, nejvíce se dotkly obyvatel Stradova, Chlumce a Přestanova.

Bohatý kulturní program za vrchem Horka u Chlumce. Foceno 31. srpna 2013.

Přípravy na změny ve vedení městské i příměstské dopravy začaly již koncem jara, v polovině srpna pak byly zveřejněny také cestujícím na webových stránkách jednotlivých dopravců, v médiích a na autobusových zastávkách.

Čtěte také...
- Krvavá napoleonská bitva: Změní se MHD! (vydáno 29. srpna 2013)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Samotnou rekonstrukci bitvy vidělo několik tisíc lidí. Foceno 31. srpna 2013.

Nejhorší situaci měli starousedlíci ze Stradova, jejich zastávka byla po celou sobotu bez náhrady zrušena a k nejbližším zastávkám do Chlumce nebo Přestanova to měli hodně daleko. Stejný osud potkal také zastávky U Pomníku, Teplická a Besta.

Zastávka Přestanov pak byla přemístěna na silnici I/13 do zastávek společnosti Arriva Teplice. Stavěla tady linka číslo 1.

Pod dohledem policistů se přecházelo u Přestanova. Foceno 31. srpna 2013.

Na dopoledne připravili pořadatelé výcvik a manévry jednotek za vrchem Horka včetně ukázky táborového života či ukázky dobového vojenského ležení. Dopolední program ale příliš zájemců nezlákal.

Autobusy v Chlumci zažily zatěžkávací zkoušku. Foceno 31. srpna 2013.

Už okolo poledne se začala dopravní situace u Chlumce ale komplikovat. Autobusy dopravního podniku i teplické Arrivy zůstávaly v kolonách, a tak jezdily s průměrným desetiminutovým zpožděním. Nicméně nápor lidí ještě stačily pobírat.

Naopak neukáznění byli motoristé, neboť svým nezodpovědným chováním působili kolony, zácpy a nejednu nehodu.

Autobus linky číslo 1 na objízdné trase v Soběchlebech. Foceno 31. srpna 2013.

Oblast okolo Chlumce a Přestanova se začala plnit po obědě, kdy se schylovalo k hlavnímu bodu programu - po pochodu francouzských a pruských vojsk začala v 17.00 hodin rekonstrukce samotné bitvy na louce u Přestanova.

Kolona aut, ve které uvízly i autobusy MHD, před Chlumcem. Foceno 31. srpna 2013.

Po skončení vznikl obrovský nápor na autobusy městské dopravy. Několik tisíc lidí, kteří do Chlumce přijeli postupně během dne, se hodlali vrátit zpět do Ústí. V tuto chvíli vypadaly absurdně vlaky, které bez zastavení projížděly chabařovickým nádražím.

Čtěte také...
- NÁZOR: Zazdil Ústecký kraj potenciál nádraží? (vydáno 8. září 2013)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Spoj linky číslo 1 odjíždí z Chumce do Krupky. Foceno 31. srpna 2013.

Dopravní podnik města Ústí nad Labem proto na linku číslo 11 vyslal posilové kloubové autobusy, které tak zkrátily souhrnný interval dopravy z Chlumce z 20 minut na půlku, tedy na 10 minut. I tak jezdily přeplněné.

K tomu je nutné připočítat také spoje linky číslo 1, které z Chlumce do Ústí odjížděly každých 30 minut.

Autobus MHD linky číslo 11 a krajské linky číslo 137 v Chlumci. Foceno 31. srpna 2013.

Pro úplnost připomeňme, že od 8.00 do 20.00 hodin byly všechny spoje linky číslo 11 prodlouženy do Chlumce. Posílena byla také linka číslo 1, ale to bylo kvůli probíhajícím Mariánským slavnostem v Krupce.

Stáhněte si...
- Jízdní řád linky číslo 1 si stáhněte zde.
- Jízdní řád linky číslo 11 si stáhněte zde.
- Jízdní řád linky číslo 12 si stáhněte zde.
  (zdroj: www.dpmul.cz)

Lidé se do autobusů linky číslo 11 občas ani nevešli. Foceno 31. srpna 2013.

Pravidelnost autobusové dopravy pak stejně, jako během odpoledne, výrazně omezovaly řidiči osobních aut, kteří autobusy často přehlíželi. To se projevilo také v náladě některých cestujících, kteří si svůj vztek vylévali na řidičích MHD.

Nicméně i tak se postupně během podvečera a večera podařilo všechny návštěvníky velkolepé akce rozvézt.

Motorový osobní vlak na Kozí dráze v Telnici. Foceno 31. srpna 2013.

Nebývalý zájem se projevil také v obsazenosti vlaků na Kozí dráze. I ty byly během sobotní rekonstrukce Bitvy u Chlumce posíleny přidáním několika spojů. Kromě klasických motorových vozů byly přidány také dva vozy klasické stavby.

Soupravě pomáhala lokomotiva Hanzalík. Foceno 31. srpna 2013.

Cestující z Malého Chvojna do Chlumce a naopak pak převážely autobusy Dopravního podniku města Děčína. Z důvodu výluky na trati totiž musí vlaky končit v Telnici, dále do Krupky a Teplic je trať uzavřena.

Stáhněte si...
- Jízdní řád tratě 132 (Kozí dráha) si stáhněte zde.
  (zdroj: kozidraha.severoceskedrahy.cz)

Mezi Malým Chvojnem a Chlumcem jezdil náhradní autobus. Foceno 31. srpna 2013.

Celý den náladu na chlumeckém náměstí zpříjemňovalo pásmo pěveckých a tanečních vystoupení a od 17.00 hodin u Nového Rybníka hudební folk & country program. Obecně lze tedy spíše říci, že vládla příjemná atmosféra.

Vlaky si na nezájem cestujících stěžovat nemohly. Foceno 31. srpna 2013.

Pro úplnost dodejme, že posílená byla také linka číslo 137 společnosti Arriva Teplice ve směru od Teplic, díky čemu se podařilo v této trase zajistit půlhodinový interval. Posíleny byly také další linky stejného dopravce.

Na linkách číslo 445 a 451 pak bylo zrušena zajíždění do Chlumce, autobusy jezdily do nejbližší zastávky Varvažov, pomníky.

V Soběchlebech je zastižen autobus linky číslo 1 ústecké MHD. Foceno 31. srpna 2013.

Dopravní opatření a uzávěry pro městskou hromadnou dopravu skončila s ukončením denního provozu, autobus noční linky číslo 102 už jezdil podle platného jízdního řádu stejně, jako v neděli ostatní linky MHD v této oblasti.

Rekonstrukce bitvy na louce u Přestanova. Foceno 31. srpna 2013.

Díky nepodceněné přípravě všech zúčastněných - od Krajského úřadu Ústeckého kraje přes jednotlivé dopravce až po samotné řidiče autobusů a dispečery až po složky integrovaného záchranného systému - si všichni zaslouží velký dík.

A na facebookové stránce Vlčoun.cz najdete videosestřih záběrů, které organizace dopravy nabídla (přímý link ZDE).

Motorák na Kozině před odjezdem posledního spoje. Foceno 31. srpna 2013.