KLATOVY - Nový přestupní terminál slouží cestujícím z vlaků i autobusů v Klatovech. Jde o největší investiční akci v oblasti multimodální dopravy, která řeší přednádražní prostor železniční stanice Klatovy.

Stavba, která byla zahájena letos v únoru, vyšla na 212 milionů korun. Součástí stavby byla také výstavba nového kruhového objezdu nebo cyklostezky...

Nový terminál v Klatovech (13. prosince 2025, Plzeňský kraj)

Donedávka museli cestující využívat pro přestup z vlaku na autobusový spoj autobusové nádraží vzdálené zhruba 550 metrů od železniční stanice. Díky realizaci přestupního terminálu jim jsou nově z tohoto místa umožněny krátké optimální přestupní vazby, a to jak z linkové autobusové dopravy na vlak, tak i z městských linkových autobusů. "Nový přestupní terminál je příkladem toho, jak může spolupráce kraje a města přinést lidem skutečný užitek. Jsem rád, že jsme představili veřejnosti moderní, bezpečný a pohodlný prostor, který výrazně zlepší cestování v celém regionu," řekl hejtman Plzeňského kraje Kamal Farhan.

Součástí přestupního terminálu je též parkoviště v počtu 106 parkovacích míst a další 4 parkovací místa v režimu K+R jsou vybudována před výpravní budovou. V rámci stavby došlo k výstavbě nové příjezdové komunikace včetně kruhové objezdu, byly provedeny nutné přeložky inženýrských sítí a zrealizovány chodníky a cyklostezky. Hlavní součástí terminálu jsou komfortní zastřešená nástupiště, vybavená moderním informačním systémem a mobiliářem. Prostor terminálu bude ještě doplněn o travnaté plochy s trvalkovými záhony a stromy. Výsadba bude provedena na jaře příštího roku.

Výavba vyšla na 212 milionů korun

Investorem stavby je Plzeňský kraj, který stavbu zajišťoval prostřednictvím Správy a údržby silnic Plzeňského kraje a město Klatovy. Stavba za zhruba 212 milionů korun je je spolufinancována finančními prostředky z Integrovaného regionálního operačního programu. Stavba byla zahájena letos v únoru, od 14. prosince pak terminál slouží cestujícím. "Při realizaci stavby musel zhotovitel koordinovat stavbu terminálu se souběžně probíhající rekonstrukcí výpravní budovy, kterou investorsky zajišťuje Správa železnic, s.o. a která je velmi rozsáhlá a bude pokračovat i v dalších měsících. Přesto se zhotoviteli podařilo stavbu terminálu dokončit včas," vyzdvihl generální ředitel Správy a údržby silnic Jiří Velíšek.

Nový terminál v Klatovech (13. prosince 2025, Plzeňský kraj)

Nový přestupní terminál výrazně zvýší komfort cestujících veřejnou dopravou a stane se důstojným vstupem do města. "Realizace se podařila díky velmi dobré spolupráci s Plzeňským krajem. Projekt jsme řešili jak po stránce naší finanční spoluúčasti, tak s ohledem na zajištění údržby areálu, režim parkování a provoz naší MHD. Neméně důležitá byla koordinace stavby s kompletní rekonstrukcí nádražní budovy ze strany Správy železnic. Její součástí bude též vybudování zázemí pro cyklisty. Jsem přesvědčen, že je to spolu s kvalitně poskytovanými službami cesta ke zvýšení počtu lidí využívajících veřejnou dopravu," doplnil starosta Klatov Rudolf Salvetr.

"Podmínky pro pohodlnější přestup a nové vybavení včetně elektronických odjezdových panelů se snoubí s naší vizí provázanosti spojů v rámci Integrované dopravy Plzeňského kraje, jejíž služby se snažíme neustále zlepšovat. Klatovy se tak staly druhým největším přestupním uzlem v kraji a s modernizací železniční stanice se tento prostor stane důstojnou bránou jak do Klatov samotných, tak do celé Šumavy," uzavřel Jiří Kozák, výkonný ředitel společnosti POVED. Ta pro terminál koordinovala podobu informačního systému či rozdělení odjezdových stanovišť pro jednotlivé linky IDPK.

Čtěte také...
- Nový terminál nahradí autobusák v Klatovech (vydáno 3. září 2024)
- Klatovy: Začala modernizace nádraží za 338 milionů (vydáno 4. prosince 2024)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Nový terminál v Klatovech (13. prosince 2025, IDPK)