ÚSTECKÝ KRAJ - Nový jízdní řád přinesl cestujícím v Ústeckém kraji řadu novinek. Na lince 458 mezi Ústím nad Labem a Krupkou jsou nasazeny nové kloubové autobusy, nové vlaky jezdí i na některých tratích. 

Mezi další výraznější změny patří například posílení mezinárodní linky z Teplic přes Altenberg nebo prodloužení platnosti DÚK až do České Lípy...

Nové kloubové autobusy SOR na Ústecku (14. prosince 2025, Vlčoun/František Živnůstka)

Zásadní novinkou je obnova vozového parku jak na železnici, tak i v krajské autobusové dopravě. K významné změně došlo na železničních linkách U1, U3, U7 a U16. Například na lince U1 jsou nasazené dvě jednotky Škoda RegioPanter a jedna jednotka Pesa. Cestující se tak mohou těšit na modernější a pohodlnější jízdu díky těmto nízkopodlažním soupravám. A změny se dotkly i autobusové dopravy. Na linku 458 mezi Ústím nad Labem a Krupkou vyjely nové kloubové autobusy SOR NS18 s kapacitou až 145 míst. Ty umožní častější spojení jak ve špičkách, tak mimo ně.

"Chceme, aby veřejná doprava v Ústeckém kraji byla spolehlivá, moderní a dostupná všem. Změny, které zavádíme od prosince, vycházejí z potřeb cestujících i technologického vývoje. Zvyšujeme komfort a rozšiřujeme nabídku. Naším cílem je, aby lidé vnímali veřejnou dopravu jako kvalitní a udržitelnou alternativu k individuální dopravě," uvedl Tomáš Rieger, krajský radní pro dopravu a silniční hospodářství. Doplnil, že zvýšení komfortu přinese také zkrácení intervalu na mezistátní lince 398/360 Teplice - Altenberg - Drážďany, kdy spoje nově jezdí každou hodinu. 

Nové kloubové autobusy SOR na Ústecku (14. prosince 2025, Vlčoun/František Živnůstka)

V rámci změn jízdních řádů je linka U28 prodloužena do Mikulášovic, v Roudnici nad Labem vzniklo nové přímé spojení s Prahou a na Chomutovsku se posílí večerní a víkendové spoje. V tarifu dochází k drobným úpravám. Ve vlacích systému Dopravy Ústeckého kraje došlo k rozšíření platnosti tarifu. Nově cestující mohou využívat tarif Dopravy Ústeckého kraje i na linkách L4, R22 a U11 až do České Lípy. Naopak v úsecích Jedlová - Rumburk a Úštěk - Litoměřice nově platí tarif IDOL. Ceny jízdného se nemění. Rozšíří se pravidla pro reklamace elektronických jízdenek a ve vozidlech bude nově zakázáno hlasité telefonování, aby byl zajištěný větší komfort pro všechny cestující.

Ústecký kraj navíc pokračuje v přípravách na přechod k nízkoemisní a bezemisní dopravě. Do budoucna se počítá s nasazením bateriových jednotek, které významně sníží energetickou náročnost a emise oxidu uhličitého. Předpokládá se úspora až 50 milionů kWh energie ročně a snížení emisí o více než 15 milionů kilogramů oxidu uhličitého.

Nové kloubové autobusy SOR na Ústecku (14. prosince 2025, Vlčoun/František Živnůstka)