ÚSTÍ NAD LABEM - Rozlučková jízda s Citybusem nebo vzpomínka na autobusovou linku číslo 4 do Dubiček. Tak by se dala několika slovy označit sobotní soukromá fotojízda s dosluhujícím Citybusem v Ústí nad Labem.

Trasa speciálního vozu směřovala po trase linky číslo 4 a zastavovalo se na všech bývalých zastávkách této linky...

Začátek akce před předlickou vozovnou (31. října 2015, David Koritenský).

Soukromá objednaná akce byla naplánována na poslední říjnovou sobotu, sraz byl naplánován na 11.30 hodin před předlickou garáží. V poledne se pak vyjelo manipulačně k Divadlu, kde celá akce oficiálně započala. Jízda do Dubic trvala necelé dvě hodiny, přičemž po celou dobu panovala přátelská atmosféra.

Na konečné v Dubičkách byla přestávka 15 minut, během přestávky si každý našel zábavu. Někteří se podíleli o své znalosti a zkušenosti s ostatními, jiní se šli podívat na dubický kostel, který je od konečné vzdálen přibližně 50 metrů.

Zastavení v Trmicích (31. října 2015, David Koritenský).

Při zpátečné jízdě na přání zúčastněných, se zajelo k nedalekému řehlovickému nádraží, kde právě probíhala výluka vlakové dopravy. Tu si vynutila tragická nehoda dvou nákladních vlaků u Úpořin, při které zahynul strojvedoucí a škoda byla vyčíslena na 25 milionů korun. Informační portál Vlčoun.cz o nehodě informoval.

Čtěte také...
- Při tragické nehodě zemřel strojvedoucí (vydáno 30. října 2015).
  (zdroj: www.vlcoun.cz).

Jedna fotografie ze Stadic (31. října 2015, David Koritenský).

Při zpáteční cestě si dopravní fanoušci mohli udělat i fotografii Citybusu a Urbanwaye na trmické konečné Václavské náměstí. Poté autobus pokračoval v cestě do Ústí nad Labem, kde byla celá akce ukončena. Zájemci mohli ještě pokračovat v cestě při manipulačním přejezdu do předlické vozovny.

Další fotografie ze soukromé objednaní fotojízdy najdete na facebookové stránce Vlčoun.cz (přímý odkaz večer ZDE).

Dubice se známým kostelíkem v pozadí (31. října 2015, David Koritenský).

V severočeské metropoli Citybusy slouží pouze už jako zálohové vozy při nedostatku provozních trolejbusů nebo při plánovaných výlukách. Před osmnácti lety, Citybusy tvořily základ vozového parku, avšak při letošní obnově vozového parku byla valná většina z nich vyřazena, neboť je nahradily moderní plynové Urbanwaye.

Čtěte také...
- Ústecké Citybusy pějí labutí píseň. Končí (vydáno 6. května 2015).
  (zdroj: www.vlcoun.cz).

Pod plachtou zakrytý havarovaný vlak, v pozadí NAD (31. října 2015, David Koritenský).