PLZEŇSKÝ KRAJ - Přestavba železniční tratě mezi Plzní, Nýřany a Chotěšovem začala. Vytížená příměstská trať získá trolejové vedení, celkovou rekonstrukcí projdou stanice Vejprnice, Nýřany a zastávka Tlučná.

Hotovo by mělo být za dva roky. Stavba je součástí projektu moderní železnice, která propojí západočeskou metropoli s Bavorskem přes Domažlice...

OLOMOUCKÝ KRAJ - Výrazné celovozové polepy se v nejbližších dnech objeví na vlacích v Olomouckém kraji. Začnou vozit cestující na tratích z Olomouce do Senice na Hané, respektive mezi Šumperkem a Jeseníkem. 

Realizace vozového polepu Konicko probíhala v olomouckém depu, jednotka s motivem Jesenicko se aktuálně upravuje v šumperském depu...

ČESKÁ REPUBLIKA - Jízdní kolo a vlak je velmi ideální kombinace na jednodenní nebo víkendový výlet nebo i na dovolenou na několik dní. Přepravu jízdních kol přitom nabízí prakticky všechny vlaky Českých drah.

Vybrané typy souprav mají kapacitu až několik desítek jízdních kol a koloběžek. Ve spolupráci s objednateli veřejné dopravy jezdí i cyklovlaky...

TÁBOR - Táborské nádraží se dočká rekonstrukce. Správa železnic vybrala zhotovitele prací, který za 164,5 milionů korun provede obnovu historických částí objektu. Hotovo by mělo být za tři roky.

Součástí rekonstrukce bude také nový výtah vyústěný na první nástupiště, repasí pak projdou historické litinové sloupky na nástupištích...

OPAVSKO - Pokud se práce nezkomplikují, tak už koncem příštího roku se na trať z Opavy do Kravař vrátí vlaky. Správa železnic již vybrala zhotovitele, který postaví 255 metrů dlouhou estakádu přes řeku Opavu. 

Přívalové deště v září 2024 zaplavily většinu tratí v Moravskoslezském kraji. Ta z Opavy do Kravař je poslední, kde ještě stále jezdí náhradní autobusy...

KOPIDLNO - Odvážný projekt podle svých slov naplno rozjela společnost AŽD. Na trati z Kopidlna do Dolního Bousova totiž začne testovat svoji první vlakotramvaj. První vůz určený pro trať již přijel do cíle. 

Na trati následně začnou testovací jízdy. Pro testování si AŽD zvolilo, odkoupilo a následně přestavělo článkovou tramvaj KT8D5 původem z Brna...

LOVOSICE - Téměř měsíc slouží cestujícím v Lovosicích opravená nádražní budova. Proměnou prošly i přednádražní prostory. Modernizace byla zahájena před dvěma lety a vyšla celkově na 184 milionů korun.

Odbavovací halu tak nyní vyhřívá podlahové topení a díky novému uspořádání vnitřních prostor se rozšířila také funkčnost celého nádraží...

ČESKÁ REPUBLIKA - Lokomotivy řady 150.2 a 151 přezdívané jako banán nebudou modernizovány. České dráhy tím tak definitivně rozhodly o osudu těchto lokomotiv, u kterých se zvažoval proces modernizace.

V uplynulých dnech padlo rozhodnutí, že je České dráhy vyřadí a nabídnou k prodeji. Pokud o jejich odkup nebude zájem, zamíří do kovošrotu...

BOHUMÍN - České dráhy nechají opravit Pendolino, které bylo poškozeno před čtyřmi lety v Bohumíně. Opravou projdou dva poškozené vozy soupravy, oprava potrvá dva roky a dopravce vyjde na 80 milionů korun.

Při nehodě, kdy se souprava srazila s posunovou lokomotivou na zhlaví bohumínské stanice, tehdy zemřel strojvedoucí Pendolina...