PLZEŇ - Přes dva měsíce vozí cestující do plzeňské nemocnice nová trolejbusová linka číslo 49. O její oblíbenosti svědčí obsazenost, kdy jen za první měsíc se jejími vozy svezlo přes patnáct tisíc cestujících.

Plzeňské městské dopravní podniky teď provoz vyhodnocují. Podle využití linky, která vyjela začátkem září, pak provoz přizpůsobí poptávce...

(18. září 2026, Vlčoun/Filip Vlček)

Dosud byla plzeňská nemocnice obsloužena jen autobusovými linkami do zastávky Nemocnice Lochotín. Zavedením nové trolejbusové linky byla obsluha nemocnice výrazně posílena. Trolejbusová linka číslo 49, která vyjíždí z Hlavního nádraží a přes Pařížskou, Mrakodrap, Sady Pětatřicátníků pokračuje přes Zadní Roudnou do zastávky Areál FN. Ta je umístěna přímo uprostřed nemocnice v Lochotíně, a díky ní je obsloužena další část nemocničního areálu. Odtud pak pokračuje přes Lochotím, U Družby a Zoologickou zahradu přímo zpět do centra. 

Důvodem zavedení nové trolejbusové linky je fakt, že nemocnice se dlouhodobě potýká s nedostatkem parkovacích míst pro pacienty i zaměstnance. Ten navíc letos umocnila i výstavba nového pavilonu chirurgických oborů. "Chceme zlepšit dostupnost fakultní nemocnice. Díky nové zastávce přímo uvnitř areálu se také zmenší vzdálenosti, které musí lidé ujít na konkrétní pracoviště nemocnice. Dosud totiž spoje končily na zastávkách na okraji areálu, což bylo komplikací hlavně pro seniory, zdravotně znevýhodněné, rodiče s dětmi i ostatní osoby po vyšetření nebo zákroku," uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar.

(18. září 2026, Vlčoun/Filip Vlček)

Cestující si na linku zvykli hned od začátku provozu a stala se tak nedílnou součástí městské hromadné dopravy. "Za období od 1. září do 30. září evidujeme více než patnáct tisíc přepravených cestujících," potvrdil Informačnímu portálu Vlčoun.cz tiskový mluvčí Plzeňských městských dopravních podniků René Vávro a dodal, že v současné době probíhá ve spolupráci s objednavatelem dopravního výkonu vyhodnocení vytíženosti nové linky. Na vyhodnocení je nutné si počkat nejpozději do poloviny prosince, aby bylo možné případné změny aplikovat se začátkem nového roku.

Provoz trolejbusové linky je zajištěn díky nově dodávaným parciálním trolejbusům. V ranních a odpoledních špičkách od 5.30 do 8.30 a od 13.30 do 18.30 hodin linka jede v půlhodinovém taktu, mimo tyto špičky jednou za hodinu. Na zajištění provoz trolejbusové linky tak jsou vypravovány dva trolejbusy. "Jeden vůz jezdí celý den, druhý se stahuje po ranní špičce a opět pak najíždí na odpolední špičku," doplnil René Vávro. Jízdní řád je pak konstruovaný tak, že první ranní a poslední večerní spoj zajišťuje dopravu zaměstnanců plzeňské nemocnice na a ze směny v návaznosti na páteřní tramvajové a trolejbusové linky.

(18. září 2026, Vlčoun/Filip Vlček)