ČESKÁ REPUBLIKA - Nový vlakový jízdní řád začne platit od 13. prosince. Palubní wifi síť v něm nabídnou tři čtvrtiny spojů Českých drah, více než ve dvou třetinách budou k dispozici také zásuvky.

České dráhy budou mít v novém Jízdním řádu 2027 zavedeno 8473 vlaků, které do soboty 11. prosince 2027 ujedou zhruba 114 milionů kilometrů...

Ilustrační foto (22. července 2026, České dráhy)

"Doplňkové služby dnes významně ovlivňují volbu dopravního prostředku. Cestující mohou ve vlaku na rozdíl od jízdy autem využít čas k práci, sledování filmu nebo četbě. Díky rostoucímu počtu spojů vybavených palubní Wi-Fi a elektrickými zásuvkami je cestování vlakem stále pohodlnější. Do dalšího rozšiřování a zkvalitňování těchto služeb proto budeme investovat i v roce 2027," řekla generální ředitelka Českých drah Lenka Hamplová. Vedle palubní wifi nebo možnosti dobíjet cestovní elektroniku dopravce zlepsí také komfort cestování také pro osoby s handicapem a pro seniory, a to díky novým, bezbariérovým vozidlům.

"I v novém jízdním řádu přibude počet nízkopodlažních souprav a na více linkách nabídneme moderní soupravy s příjemným interiérem a s klimatizací," dodal pak náměstek pro osobní dopravu Českých drah Jiří Ješeta. Meziročně přibude 1157 vlaků s palubní wifi sítí. Celkový počet spojů Českých drah s touto službou dosáhne už 6384 spojů, wifi tak pokrývá už tři čtvrtiny všech vlaků největšího českého železničního dopravce. Nabídka dobíjet cestovní elektroniku se meziročně rozšíří o 885 vlaků. V roce 2027 tuto službu zajistí celkem 5488 vlaků, tedy 68 procent spojů.

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy)

Dalších 195 vlaků navíc umožní přepravu cestujícím s handicapem na vozíku. Počet vlaků vybavených pro cestování osob na vozíku dosáhne už celkového čísla 7 574. Pokryto je prakticky 90 % spojů Českých drah. Nově budou bezbariérové spoje zavedeny například na tratích Čáslav - Třemošnice, Zadní Třebaň - Lochovice nebo Praha-Smíchov - Hostivice - Rudná u Prahy. Přepravu jízdních kol pak zajišťují prakticky všechny vlaky Českých drah, tedy i ty spoje, které v jízdním řádu nejsou nijak specificky označeny. Vlaky s vyšší kapacitou míst pro jízdní kola jsou v jízdním řádu označeny příslušným piktogramem a takových vlaků je více než 8 tisíc.

České dráhy nabízejí ve svých vlacích další služby a cestující je budou mít k dispozici také v Jízdním řádu 2027. Například restaurační vůz, vlakové bistro nebo minibar, roznášku drobného občerstvení na místa cestujících, nabídne 395 spojů. To jsou 4 z 5 dálkových vlaků Českých drah. Rozsáhlou nabídku služeb mají k dispozici cestující s dětmi. Ve 478 dálkových vlacích budou vyhrazená místa pro cestující s dětmi do 10 let a ve 148 vlacích mají tito zákazníci k dispozici dětské kino. Ve stovkách spojů je u vyhrazených míst k dispozici stolní hra spojená s cestováním vlakem. Ve vlacích vybavených bezbariérovou toaletou jsou standardně instalované sklopné přebalovací pulty pro péči o kojence a vhodná místa pro uložení kočárků.

Ilustrační foto (nedatováno, České dráhy)

Ve více než 500 dálkových a regionálních vlacích se nacházejí vyhrazené tiché oddíly a ve 109 dálkových vlacích bude k dispozici palubní informačně-zábavní portál. Stovky vozů dálkové a regionální dopravy jsou vybaveny repeatery nebo speciálními okny, která umožňují lepší průchod mobilního signálu do oddílů cestujících. Je to další krok k lepšímu využití času během cesty a využití vlaku například jako pojízdné kanceláře.

České dráhy budou mít v Jízdním řádu 2027 zavedeno celkem 8 473 různých vlaků, které ujedou během platnosti jízdního řádu do 11. prosince 2027 zhruba 114 milionů kilometrů. Zhruba dvě třetiny dopravního výkonu se uskuteční v regionální dopravě a jedna třetina v dopravě dálkové. Společnost bude vypravovat denně v průměru 6 463 vlaků, které ujedou každý den skoro 400 000 kilometrů. To je, jako by každý den 10× obkroužily Zemi po rovníku.

Ilustrační foto (červen 2025, České dráhy)