ÚSTÍ NAD LABEM - Roztříštěné sklo přístřešků a poškozené zastávkové sloupky, odcizená kladívka a rozřezané či utržené sedačky v trolejbusech a autobusech. Není člověka, který by se s podobným problémem nesetkal.

/DUBNOVÁ ANKETA/ I když se DP snaží, opravená zastávka nepřečká další víkend a sedačky jsou pořezané ještě v den výměny.

Požárem poškozená zastávka Vojanova (nedatováno).

Kdo by se domníval, že vandalové "úřadují" jen v okrajových a temnějších částech města, ohromně by se mýlil. Skleněné přístřešky i samotné zastávkové označníky jsou častým a opakovaným terčem vandalů také v samotném a kamerami hlídaném centru města. I přesto se pachatelé velmi rychle spakují a mizí neznámo kam.

"Mezi lokality, kam vyjíždíme, patří oblast Krásného Března, Předlic, ale také horního Střekova a zastávky u Hraničáře," přiblížil výkonný ředitel ústeckého dopravního podniku Radek Chobot.

Vykopnutá značka v označníku zastávky Na Spálence na přístřešku (nedatováno).

Na základě zkušeností pracovníků DP jsou proto v centru města osazovány nové označníky. "Ty nejsou vysloveně koncipovány jako 'antivandalské', ale jsou v levnějším provedení," uvedl Chobot. Dva takové označníky jsou na Mírovém náměstí a u Divadla, další dva se objeví v centru, kde se v noci kumuluje nejvíce čekajících opilců.

Čtěte také...
- Na Mírové náměstí byl dosazen nový označník (vydáno 17. února 2014)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Jízdní řády se občas hodí někomu domů, a tak si je strhne ze zastávky (nedatováno).

Pracovníci dopravního podniku poškozené zastávky opravují na základě hlášení řidičů nebo samotných cestujících. Průběžně doplňují strhané a chybějící jízdní řády, poškozené skříňky s jízdními řády nebo je čistí od lihových fixů.

Zastávky ovšem nejsou jediným místem, kde se vandalové dovedou pořádně vybouřit. Často to odnáší také trolejbusy a autobusy.

Neznámý vandal unavil označník v zastávce Žižkova (nedatováno).

Starší typy sedaček s koženkou a molitanem jsou rozřezávány, pomalovávány či poškozovány nalepením žvýkačky. Případné viníky ale nikdo dopravnímu podniku nehlásí. Například za rok 2010 museli pracovníci dopravního podniku opravit nebo vyměnit téměř 1,5 tisíce sedaček nebo opěrek, z toho téměř třináct set v trolejbusech.

"V posledních dodávkách vozidel jsme přešli z původních typů sedaček na sedačky s plastovou skořepinou, která je ve spodní části doplněna látkou," řekl výkonný ředitel Radek Chobot.

Sedačky používají většinou nepřizpůsobiví občané jako tabuli (7. května 2012).

Z interiérů často mizí také záchranná kladívka. Například v roce 2010 jich musel dopravní doplnit přes tři stovky! Dopravní podnik města Ústí nad Labem jako opatření začal pořizovat kladívka na ocelovém lanku.

Mezi další zábavu vandalů pak patří i bezdůvodné spuštění hasících přístrojů. "Loni jsme zaznamenali asi 10 případů," dodal Chobot.

Při rvačkách vezme za své i sklo ve dveřích trolejbusu (20. května 2010).

Informační portál Vlčoun.cz se vás proto v dubnové anketě ptá: "Jaký postih by byl podle vás účinný?" Hlasujte na hlavní stránce vpravo, na výběr máte ze tří možností, čtvrtou možnost si můžete dosadit sami a poslat nám ji. Můžete nám posílat také fotografie projevů vandalů v MHD vašima očima.

Pošlete nám je na info@vlcoun.cz. Vyhodnocení ankety provedeme koncem dubna, kde zaslané fotky zveřejníme.

Zastávka Elba, asi raději bez komentáře (29. dubna 2010).