ÚSTÍ NAD LABEM - Po téměř dvou letech se do pravidelného provozu vrátil kloubový trolejbus Škoda 15TrM ev.č. 561. Podstoupil velkou opravu a jako bonus obdržel nově i klimatizaci kabiny řidiče.

V jeho první provozní den byl trolejbus nasazen na školní linku číslo 59, která v podvečer zajistila ještě jedno kolo linky číslo 56.

Trolejbus ev.č. 561 na Mírovém náměstí v první den po opravě (10. ledna 2014).

Do Ústí nad Labem byl trolejbus Škoda 15TrM ev.č. 561 dodán v roce 2000 v rámci dvoukusové dodávky společně s vozem ev.č. 562. Šlo o první trolejbusy dodávané s modernějším informačním systémem Buse Blansko, nástupcem starších Meter Blansko.

Po více jak deseti letech provozu byl ale trolejbus začátkem roku 2012 odstaven pro závažnou technickou poruchu.

Vůz byl nasazen na školní linku číslo 59 (10. ledna 2014).

Až o rok později bylo rozhodnuto a vůz podstoupil rozsáhlou velkou opravu. Zajistila ji společnost Acier ve spolupráci s ústeckým dopravním podnikem, vůz byl během opravy představen veřejnosti na Dni otevřených dveří v září 2013.

Čtěte také...
- Všebořická vozovna otevřela bránu veřejnosti (vydáno 22. září 2013)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Vůz po odbavení ve Vojanově míří k Přístavu (10. ledna 2014).

Ve středu 8. ledna byl opravený vůz vypraven na zkušební jízdy mimo vozovnu a o dva dny později poprvé vypraven do pravidelného provozu s cestujícími. V pátek 10. ledna 2014 tak po rozsáhlých pracích svezl první cestující na lince číslo 59.

Hned na první pohled je novým výrazným prvkem klimatizace nad kabinou řidiče, která u trolejbusů byla užita vůbec poprvé.

Trolejbus ev.č. 561 během rekonstrukce silnic u Divadla (17. března 2007).

Mezi dalšími novinkami je ale nový červenobílý nátěr. Původní barevné schéma "Kotas" tak nyní zůstává už jen na trolejbuse ev.č. 560, zbylé tři trolejbusy ev.č. 564, 565 a 566 s tímto nátěrem nyní podstupují velkou opravu.

V Rooseveltově ulici byl vůz zastižen čtvrt roku před odstavením (1. září 2011).

Nyní se usilovně pracuje také na dokončení druhého trolejbusu 21Tr ev.č. 407, který do Ústí dorazil loni na jaře z Hradce Králové. Dopravní podnik předpokládá, že na technicko-bezpečností zkoušku bude připraven na přelomu ledna a února.

O tom, na jaké linky bude krátký trolejbus nasazován, nebylo podle výkonného ředitele Radka Chobota zatím rozhodnuto.

Pohled na zadní část opraveného trolejbus (10. ledna 2014).