ÚSTÍ NAD LABEM - Město má za sebou velmi krušné úterý. V noci došlo k uzavření obou silničních mostů a ke slovu tak přišla zvláštní železniční linka. V průběhu odpoledne pak trolejbusy začaly jezdit přes Uhlozbyt.

/AKTUALIZUJEME/ Hladina řeky Labe však ještě stále nedosáhla očekávaného maxima a po 21.00 hodině přesáhla 10 metrů.

Pohled na zaplavovanou křižovatku U Pěti oblouků. Foceno 4. června 2013.

K uzavření mostu Dr. Edvarda Beneše došlo po 1.00 hodině po ukončení odčepávání. Následně byl o tři hodiny později uzavřen také Mariánský most. Na Střekově tak zůstalo několik autobusů pro zajištění ranní dopravy na Střekově.

Čtěte také...
- Labe zaplavuje křižovatky a omezuje se MHD (3. června 2013)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Pendl mezi Mírovým náměstím a Západním nádražím. Foceno 4. června 2013.

Od ranního výjezdu tak došlo k několika dopravním opatřením. Na Střekově byly tři autobusové linky z Brné, Svádova a Kojetic přesměrovány ke střekovskému nádraží, odkud jezdily zvláštní vlakové spoje do stanice Ústí nad Labem západ.

Autobusy na střekovské straně příliš obsazené nebyly, nicméně jezdily podle jízdních řádů a navazovaly na vlaky.

Ve Svádově je zachycen autobus linky X13. Foceno 4. června 2013.

Na ústecké straně ráno došlo k postupnému vylití Bíliny, a tak se linky končící u hlavního nádraží přesměrovaly od Divadla na Mírové náměstí. Zastávky Malá Hradební a Hlavní nádraží zůstaly bez dopravní obsluhy. Neplánovaně tak došlo k uvolnění prostoru pro "povodňové" tristy, kteří se tak mohli volně procházet po celé vozovce.

Okolo poledne už se voda začala blížit také křižovatce Předmostí, a tak hasiči rozhodli o stavbě hráze z pytlů s pískem.

Náhradní autobusy linky X jezdí přes Stříbrníky a Malátovu. Foceno 4. června 2013.

Od 1.00 hodiny byla trasa linky X zajišťující spojení mezi centrem města a Krásným Březnem převedena přes Důlce a Stříbrníky, v Krásném Březně je nadále zajišťována trolejbusová doprava.

Z Mírového náměstí k západnímu nádraží zavedl dopravní podnik pendl, aby bylo posíleno spojení k západnímu nádraží, odkud odjíždí vlaky směrem na Střekov. Trolejbusy číslo 57 a 62 totiž v ústecké části města nejezdí.

Osobní vlak jedoucí ze západního na hlavní nádraží. Foceno 4. června 2013.

Z důvodu přerušení dodávek elektřiny do obchodního centra Forum byl do odvolání přerušen provoz lanové dráhy na Větruši.

Zatímco hladina Labe v noci přesáhla 8,5 metru, nárazově stále stoupala. Během dne došlo k zaplavení hlavní silnice ve Svádově, a tak autobus linky číslo 13 začal od 8.30 hodin do Svádova jezdit přes Kojetice a Březí.

Dočasná odstavná plocha pro autobusy na Předmostí. Foceno 4. června 2013.

Ve 12.45 hodin byl z důvodu vysoké hladiny Labe a zaplavování Pražké ulice ukončen provoz linky číslo 15 ve Vaňově. V 16.30 hodin pak byl ukončen také provoz zvláštní kyvadlové železniční linky ze západního nádraží do Vaňova.

Od 17.00 hodin začaly dopravní obsluhu Vaňova zajišťovat pravidelné osobní vlaky, zastávka byla v místě přejezdu.

Stáhněte si...
- Jízdní řád pravidelných osobních vlaků zastavujících ve Vaňově si stáhněte zde.
  (zdroj: www.dpmul.cz)

Zvláštní osobní vlak ve stanici Ústí nad Labem Střekov. Foceno 4. června 2013.

Další omezení na sebe nedalo dlouho čekat. Od 13.30 hodin začaly zvláštní vlaky mezi střekovem a západem jezdit bez jízdního řádu. "Důvodem je větší operativnost dopravy. Vlaky budou vyjíždět podle potřeby, prakticky hned, jak se naplní," uváděl web města.

Pytlující dobrovolníci u obratiště Uhlozbyt. Foceno 4. června 2013.

Mimořádné vlaky jezdící podle jízdního řádu tak zůstaly zachovány pouze v trase Ústí nad Labem západ - Ústí nad Labem Střekov - Svádov - Valtířov - Velké Březno - Malé Březno a jezdily ve dvouhodinovém intervalu.

Stáhněte si...
- Jízdní řád zvláštních vlaků do Malého Března si stáhněte zde.
  (zdroj: www.dpmul.cz)

Galeria na hlavním nádraží je plá přestěhováného nábytku. Foceno 4. června 2013.

Velké stěhování čekalo také hlavní vlakové nádraží. Voda se totiž začala dostávat do ulice U Nádraží a částečně také do podchodu stanice. Od rána tak byl přerušen provoz třetího nástupiště. Na prvním nástupišti byla zřízena provizorní prodejna jízdenek a informační místo, protože běžné pokladny byly evakuovány a nábytek byl přestěhován do galerie nad nádražní halou.

Stoupající hladina řeky ale nakonec zaplavila i náhradní přístupovou trasu na nádraží (nákladní rampa vlevo), a tak bylo rozhodnuto, že v 15.30 bude provoz na hlavním nádraží výrazně omezen.

Dočasná pokladna na prvním nástupišti hlavního nádraží. Foceno 4. června 2013.

"I přes to, že budou prostory stanice zatopeny, není provoz vlaků přerušen," informovala krátce po přerušení provozu Kateřina Šubová z Českých drah. Mezinárodní vlaky, rychlíky z Prahy do Děčína a z Prahy do Chebu na nádraží i nadále zastavují. Cestující si ale přestoupí do motorového vlaku, který je doveze do stanice Ústí nad Labem západ.

Rychlíky z Liberce jsou odřeknuty a končí v Děčíně, spěšné vlaky od Teplic jsou zkráceny jen na západní nádraží, kam jsou odkloněny také osobní vlaky ve směru od Prahy a Lovosic. Osobáky navíc začaly projíždět stanici Ústí nad Labem sever kvůli zatopení podchodu.

Pohled a zaplavovaný podchod. Foceno 4. června 2013.

Stoupající Labe se začalo přibližovat křižovatce Předmostí. Dopravní podnik proto rozhodl, že trolejbusy linek číslo 52, 53 a 54 začnou ve směru z centra jezdit přes manipulační obratiště Uhlozbyt. Ve směru do centra byl pak provoz bez omezení.

Autobusy, které čerpaly přestávku za Uhlozbytem, se přesunuly na Předmostí. Tímto způsobem se jezdilo až do večerních hodin.

Trolejbusy při jízdě z Uhlozbytu do Důlců. Foceno 4. června 2013.

Přibližně od 16.00 hodin bylo rozhodnuto, že náhradní autobusová doprava X jezdící z Krásného Března do centra města bude z Revoluční prodloužena k Západnímu nádraží, díky čemu se zlepšilo spojení centra s bodem, odkud odjíždí zvláštní vlaky na Střekov.

Od stejného času došlo také ke zrušení jízdních řádů autobusoů na Střekově, odjezdy jsou řešeny operativně dle vlaků.

Hráz z pytlů s pískem je připravena, stačí dát pokyn. Foceno 4. června 2013.

Střekovskou část provozu MHD narušilo další omezení. Spoje linky X17 kvůli zvýšení Labe u zastávky Karla Maye přestaly jezdit mezi Brnou a Církvicemi a autobusy tak končí v Brné. V 17.30 bylo náhradní spojení zajištěno vlaky, které začaly zastavovat ve stanici Sebuzín.

Autobus linky X již míří až k západnímu nádraží. Foceno 4. června 2013.

Uzavření Mírového náměstí, o kterém se hovořilo už od dopoledne, se nakonec neuskutečnilo. Hasiči a dobrovolníci totiž stěnu z pytlů s pískem nakonec postavili tak, že průjezd na náměstí je zatím zachován s tím, že autobusy využívají smyčku Uhlozbyt.

Na noční linky číslo 53 a 56 již byly vypraveny autobusy v ceé trase, pro cestující tak odpadla nutnost přestupovat.

Pohled na zaplavovaný kruhový objezd pod Větruší. Foceno 4. června 2013.

Podle posledních prognóz byl Labe mělo kulminovat až v noci ze středy na čtvrtek ve výšce 11,5 metru. To v praxi znamená, že bude zaplaveno i Střekovské nábřeží, jehož ochrana končí přávě na deseti metrech.

Na facebookové stránce Vlčoun.cz najdete video, které zaznamenává situace dopoledne a odpoledne (přímý link ZDE).

Ulice U Nádraží je již pod vodou. Ta stále stoupá. Foceno 4. června 2013.