ÚSTÍ NAD LABEM - Fakt, že ústecký dopravní podnik má nejstarší vozový park trolejbusů, už není pravda. Od loňského srpna totiž do Ústí nad Labem dorazila polovina z šestadvacetikusové dodávky nových trolejbusů.

Typycké trolejbusy pro Ústí - staré cedulové kloubové vozy typu 15Tr - tak pozvolna z ulic města a provozu mizí...

Kloubový trolejbus 27Tr ev.č. 611 (24. dubna 2015, David Koritenský).

První trolejbus ze zmíněné série 26 kusů trolejbusů pro Ústí nad Labem dorazil do všebořické vozovny v červenci a po slavnostním představení cestující veřejnosti byl v srpnu loňského roku nasazen do běžného provozu. Prvními cestujícími, kteří se s kloubovým trolejbusem ev.č. 610 svezli, byli ti na lince číslo 56.

Čtěte také...
- Novotou zářící trolejbus odjezdil první směnu (vydáno 2. srpna 2015).
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Patnáctimetrový trolejbus na lince číslo 62 u Divadla (24. dubna 2015, David Koritenský).

V současnosti je v evidenčním stavu celkem 13 trolejbusů. Konkrétně jde o sedm kloubových trolejbusů typu Škoda 27Tr Solaris, které obdržely evidenční čísla 610 až 616. Kloubové trolejbusy sice sklízejí kritiku především od cestujících maminek, které si stěžují na nevhodné umístění prostoru pro kočárky, ale provozně jsou spolehlivé.

Trolejbus Škoda 27Tr Solaris je kloubový osmnáctimetrový trolejbus, který vyrábí polský Solaris. Elektrovýzbroj do něj ale dodává plzeňská Škoda, a tak je v názvu vozu toto jméno zmíněno také.

Patnáctimetrové vozy jsou nasazovány na všechny linky (24. dubna 2015, David Koritenský).

Kratší patnáctimetrový nekloubový trolejbus ŠKoda 28Tr Solaris už takový nováček v Ústí nad Labem není, první začaly v Ústí nad Labem jezdit již v roce 2011. Z 26 kusové dodávky už jich je v Ústí nad Labem pět a cestující je poznají podle přiřazených evidenčních čísel 412 až 416.

Dodávka nových trolejbusů z šestadvacetikusové série bude kompletní ještě letos, v druhé polovině roku. Vozy jsou vypravovány na všechny trolejbusové linky s výjimkou linky 57.

Setkat se s nimi můžete také na lince číslo 60 (24. dubna 2015, David Koritenský).