ÚSTÍ NAD LABEM - Provoz městské hromadné dopravy o Štědrém dnu oproti předchozím letům nepřinesl prakticky žádnou novinku. I přesto se za ním můžete díky Informačnímu portálu Vlčoun.cz ohlédnout.

Prakticky jedinou změnou bylo, že na druhé noční pořadí linky číslo 53 vyjel místo Škody 22Tr nově vůz 27Tr, tedy kloubový Solaris.

Jeden z posledních zatahujících trolejbusů (24. prosince 2014, Fanda Živnůstka).

Provoz městské dopravy byl v krajské metropoli organizován na Štědrý den podle nedělních jízdních řádů s tím, že od 18.30 docházelo k jeho postupnému utlumování. Od 19.00 hodin pak už byly v provozu pouze noční linky s prvním rozjezdem ze zastávky Divadlo v 19.20 hodin.

Čtěte také...
- Na Půlnoční v Ústí se dostanete díky MHD (vydáno 24. prosince 2014)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Crossway byl na noční linku stažen ze 'čtyřky' (24. prosince 2014).

Oproti běžnému nočnímu provozu vypravil ústecký dopravní podnik na noční linky o tři vozy navíc. Šlo o spoje, které doplňovaly směry rozjezdů tak, aby každá linka odjížděla v daný čas rozjezdu do obou svých směrů. Díky tomu tak byl rozjezd linek pro cestující daleko přehlednější a jednodušší.

Pro tyto potřeby proto byly upraveny vozové jízdní řády na linkách číslo 54, 4 a 19, ze kterých po ukončení denního provozu byly tyto vozy staženy právě na zajištění posíleného nočního provozu.

Noční pořadí linky číslo 53 na Mírovém náměstí (24. prosince 2014).

Všechny noční spoje byly zajištěny vozy s digitálními transparenty. Na mimořádné druhé noční pořadí linky číslo 53 byl zajištěn vůz přejezdem z linky číslo 54. Šlo o trolejbus 27Tr ev.č. 614, což byla jediná velká odlišnost oproto předchozím letům. Druhé pořadí pak zajistil noční vůz ev.č. 574.

Na lince číslo 56 pak byly k vidění trolejbusy ev.č. 567 a 553. Druhý zmíněný vůz je vybaven informačními panely Buse.

Trolejbus ev.č. 553 je vybaven digitálními transparenty (24. prosince 2014).

Autobusový provoz doplnily dva autobusy, a tak na linku číslo 101 byl vypraven vůz ev.č. 54 z linky číslo 19, který musel na zahájení kurzu přejet z Václavského náměstí až do Neštěmic. Druhým nočním vozem pak byl Citybus ev.č. 32. Noční linka číslo 102 pak byla zajištěna kromě kmenového vozu ev.č. 31 také Crosswayem ev.č. 55 z linky číslo 4.

Nutno podotknout, že kmenové vozy z linek 101 a 102 se po nájezdu na standardní noční provoz protočily na linkách.

Raritou byl noční provoz trolejbusu Škoda 27Tr Solaris (24. prosince 2014).

Ústecký dopravní podnik tak i letos ukázal, že je schopen přizpůsobit provoz městské dopravy aktuální poptávce. V centru města se totiž kromě tradiční a velmi oblíbené Půlnoční mše svaté konala také další řada akcí, na které se Ústečané mohli komfortně dopravit.

Příští rok bude ale situace trochu jiná. Nejenom tím, že noční linky budou přeznačeny na čísla 41 až 43 a 46...

Na mimořádné pořadí linky 101 byl použit vůz z linky číslo 19 (24. prosince 2014).