PRAHA - Tramvaje Škoda ForCity Plus 52T určené pro Prahu úspěšně prošly procesem typového schválení a homologace. V nejbližší době se tak budou moci vypravit do běžného provozu na další linky v Praze. 

Plně nízkopodlažní vozidla obstála ve všech technických zkouškách a najezdila potřebných 20 tisíc kilometrů bez cestujících a dalších 20 tisíc s cestujícími...

Nová tramvaj 52T při zkušebním provozu v létě (26. července 2025, Vlčoun/Filip Vlček)

Splněním požadavku ujetých kilometrů se tím přiblížilo jejich předání do majetku Dopravního podniku hlavního města Prahy a nasazení do pravidelného provozu. Ve vozovně Hloubětín je nyní již 13 tramvají Škoda 52T a zbývajících sedm je v pokročilé fázi výrobě. Škoda Group je podle smlouvy dodá nejpozději na začátku letošního prosince, tedy pouhé dva roky od podpisu smlouvy. Samotnou homologaci pak získala vozidla za pouhých 22 měsíců. Před nasazením do pravidelného provozu musí každé vozidlo získat od Drážního úřadu ČR průkaz způsobilosti.

Tramvaje Škoda ForCity Plus 52T představují nejnovější generaci nízkopodlažních městských vozidel vyvinutých pro pražský provoz. Nabízejí plně ekologicky klimatizovaný interiér, moderní informační systém, nové ergonomické sedačky, ale především zcela novou elektromechanickou brzdu, která zajišťuje tišší chod, nižší nároky na údržbu a vyšší přesnost brzdného účinku. Kromě toho jsou vozy vybaveny antikolizním systémem s Lidarem, energeticky úsporným osvětlením LED, a také pokročilou rekuperací brzdné energie, která umožňuje její navrácení zpět do sítě, a tedy úsporu nákladů na provoz tramvajové flotily.

Čtěte také...
- Nová tramvaj 52T zkušebně vozí už i cestující (vydáno 23. června 2025)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Nová tramvaj 52T při zkušebním provozu v létě (26. července 2025, Vlčoun/Filip Vlček)

"Cestování po Praze komfortnějšími a bezpečnějšími tramvajemi je zase o kousek blíže realitě, protože úspěšné získání homologace je stěžejním krokem k dokončení celé první série tramvají Škoda ForCity Plus 52T. Je nám velikou ctí dodávat tramvaje pro naše hlavní město a těší nás, že se výrobu i dodávky daří postupně dokončovat v plánovaných termínech a bez komplikací. Je to úctyhodná práce našeho týmu, když dokázal získat schválení vozidla pouhých 16 měsíců od zahájení výroby," řekl Petr Novotný, CEO Škoda Group.

Pro tramvaje Škoda 52T máme úspěšně za sebou proces homologace nového typu vozidla. "Velmi oceňuji, že celý projekt běží podle harmonogramu, což je u dodávek nových vozidel v dnešní době ohromný úspěch. Než budeme moct nové tramvaje Škoda 52T nasadit do pravidelného provozu, musíme u každého nově dodaného vozu provést povinné zkušební jízdy, technicko–bezpečnostní zkoušky a výrobce následně odstranit případné nalezené nedostatky. Pro každé vozidlo potřebujeme od Drážního úřadu ČR získat průkaz způsobilosti a smluvně musí přejít do majetku dopravního podniku. Paralelně s tím běží školení našich řidičů na nový typ tramvají," řekl Jan Šurovský, technický ředitel.

Čtěte také...
- DP v ulicích Prahy testuje novou tramvaj 52T (vydáno 16. dubna 2025)
- První pražská tramvaj 52T dorazila do dílen DP (vydáno 4. dubna 2025)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Nová tramvaj 52T při zkušebním provozu v létě (26. července 2025, Vlčoun/Filip Vlček)

Právě dodržování časového harmonogramu a rychlá realizace doprovází projekt pražských tramvají 52T od prvopočátku. Projekt odstartoval v prosinci 2023 podpisem rámcové smlouvy mezi Škoda Group a pražským dopravním podnikem. Následně si v lednu 2024 poprvé veřejnost mohla prohlédnout, jak bude nová tramvaj vypadat, včetně jejího moderního designu a technických řešení. V červnu téhož roku se Škoda Group pustila do výroby, první vozy spatřily světlo světa na začátku roku 2025. Letos v dubnu začala homologace bez cestujících a v červnu pak i s pasažéry.

V září 2025 všechny vozy úspěšně splnily podmínku předepsaného nájezdu 20 tisíc kilometrů s cestujícími, čímž završily proces ověřování provozní spolehlivosti. Nyní, v říjnu 2025, tramvaje získaly typové schválení a certifikaci provozu. Každá jednotlivá tramvaj ještě dostane průkaz způsobilosti, který vydává Drážní úřad. Poté může být konkrétní vůz zařazen do pravidelného provozu s cestujícími. Nová pražská tramvaj je výsledkem úzké spolupráce mezi Škoda Group a dopravním podnikem. Projekt navazuje na dlouhodobé partnerství obou společností. Jasným důkazem toho je nájezd kilometrů předchozího dodaného typu tramvají. Do dnešního dne totiž 250 tramvají typu ForCity Alfa 15T najezdilo po Praze bezmála 150 milionů kilometrů.

Čtěte také...
- Vznikly první díly pro novou tramvaj pro Prahu (vydáno 21. června 2024)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Nová tramvaj 52T při zkušebním provozu v létě (22. června 2025, Vlčoun/Filip Vlček)