PRAHA - Cyklistická sezona se pozvolna blíží. Proto se i v letošním roce Dopravní podnik hlavního města Prahy chystá po loňském zkušebním provozu cyklonosičů obnovit jejich provoz, a to již v dubnu.

Cyklonosiče především v letních měsících a zkraje podzimu byly využívané, i proto se v pražském provozu objeví již 14. dubna...

Zkušebně instalovaný cyklonosič na autobuse (29. října 2016, Michal Fořt).

V loňském roce trval zkušební provoz od května do konce října. Největší zájem o přepravu kol byl evidován v letních měsících, kdy v pracovních dnech autobusy vozily v průměru 4 kola denně, o sobotách pět kol a o nedělích šest kol. O víkendech byl naopak největší zájem o přepravu kola v průběhu září, kdy v sobotu bylo přepravováno v průměru 11 kol a v neděli dokonce 12 kol.

"Zájem o přepravu kol s končící sezonou měl výrazně klesající tendenci. Počty v průběhu měsíce října se blíží nule," uvedla tisková mluvčí Dopravního podniku hlavního města Prahy Aneta Řehková. V říjnu využilo speciálního cyklonosiče jedno kolo v pracovních dnech a jedno v neděli.

Spoje s cyklonosiči jsou označeny piktogramem (29. října 2016, Michal Fořt).

Z praxe pak podle Řehkové vyplývá, že i ostatní dopravci končí přepravu kol se závěrem sezony. Ve Středočeském kraji provozuje cyklobus dopravce Martin Uher, a to v okolí Mníšku pod Brdy a Dobřichovicku. Ten loni dojezdil 2. října. V Brně do konce října jezdil autobusy vybavený cyklonosičem na lince číslo 55 a v Ústí nad Labem jezdily hned dvě cyklobusové linky také do konce října. "Tato linka se následně mění na skibus," uvedla Řehková.

Provoz cyklonosičů na lince číslo 147 byl v loňském roce ukončen k 31. říjnu. "Následné obnovení v letošním roce plánujeme od 14. dubna," dodal tisková mluvčí Aneta Řehková. Zda bude rozšířen také na další linky zatím není zřejmé.

Cyklonosiče byly v permanenci hlavně v létě (29. října 2016, Michal Fořt).

Pražský dopravní podnik se rozhodl cyklonosiče instalovat na vybrané autobusy linky číslo 147 jezdící mezi Dejvickou a Výhledy loni v květnu. Spoje, které byly vyznačeny v jízdních řádech symbolem kola, si následně velmi rychle získaly svoji klientelu. Cílem spuštění zkušebního provozu bylo ověření, zda je přeprava jízdních kol dosud používaná jen v příměstské dopravě prakticky využitelná i v hustém městském provozu.

Čtěte také...
- V Praze spouští provoz cyklobusů. Zkušebně (vydáno 5. května 2016).
  (zdroj: www.vlcoun.cz).

Během zimy jsou cyklonosiče uskladněny v garáži Řepy (29. října 2016, Michal Fořt).