PRAHA - Ověřovací provoz autobusů se speciální úpravou pro přepravu jízdních kol spustí už polovině května pražský dopravní podnik. S upravenými autobusy se cestující setkají na lince číslo 147 na Výhledy. 

Dopravní podnik tak podniká další krok v rámci podpory udržitelné mobility a ekologicky efektivních způsobů dopravy...

Nosiči budou vybaveny autobusy linky číslo 147 (5. května 2016, DPP Petr Ludvíček).

Novinku ve čtvrtek 5. května na výstavišti v Holešovicích představili zástupci dopravního podniku i města. Dopravnímu podniku se v několika etapách podařilo zavést a následně rozšířit přepravu jízdních kol v metru a tramvajích. Vzhledem k omezeným prostorovým podmínkám v interiéru autobusů a jejich odlišným provozním charakteristikám však byla přeprava jízdních kol uvnitř autobusů bez zásadních úprav nevhodná, ať už z důvodu omezení přepravy kočárků a invalidních vozíků, rizika znečištění či zranění v případě nutnosti náhlého brzdění.

Jak to bude s kolem fungovat? 

V první fázi zkušebního provozu bude přeprava možná pouze ve směru z centra. Naložení jízdních kol bude umožněno v zastávkách Dejvická a V Podbabě a vykládka v zastávkách Internacionální a Výhledy. Nakládku a vykládku bude zajišťovat cestující, řidič poskytne případnou radu či pomoc a následně jízdní kolo uzamkne k nosiči. Cestující obdrží od řidiče visačku s identifikací polohy kola na nosiči, kterou se následně prokáže při vykládce. Právě časově náročný postup nakládky a vykládky je důvodem pro omezení počtu takto obsluhovaných zastávek.

Vybavené autobusy budou označeny piktogramem jízdního kola na čelním informačním panelu a jejich plánované nasazení bude vyznačeno v zastávkovém jízdním řádu. Podobně jako v metru, tramvajích nebo na přívozu bude jízdní kolo i zde přepravováno zdarma.

Naložení a vyložení bude jen na vybraných zastávkách (5. května 2016, DPP Petr Ludvíček).

Pražský dopravní podnik proto vytipoval a zajistil nákup i instalaci zařízení pro přepravu jízdních kol na zadním čele vozu na dva standardní nízkopodlažní autobusy. "Téměř každý Čech zná skibusy, které jsou na horách velmi oblíbené. Jsem přesvědčen, že stejnou oblibou si dokáží získat i pražské cyklobusy," řekl náměstek pro dopravu Petr Dolínek. "Osvědčí-li se zkušební provoz cyklobusů, poslouží jako vzor pro další kroky v tomto směru," dodal pak generální ředitel dopravního podniku Jaroslav Ďuriš.

Cílem spuštění zkušebního provozu je ověření, zda je přeprava jízdních kol, která je v autobusové dopravě zatím spíše doménou rekreačních linek, prakticky využitelná i v hustém městském provozu. Zkušební provoz na lince číslo 147 je předpokládán do konce října. Na základě jeho vyhodnocení bude Dopravní podnik hlavního města Prahy řešit případné úpravy organizace provozu či technického provedení celého zařízení a následně rozhodovat o možnosti nasazení ve standardním (pravděpodobně sezónním) provozu.

Čtěte také...
- Expres Praha: DP rozšířil možnosti cestování s kolem (vydáno 8. dubna 2016).
  (zdroj: www.vlcoun.cz).

Naložení kola si vyzkoušel také radní Petr Dolínek (5. května 2016, DPP Petr Ludvíček).