OSTRAVA - Jedno z posledních omezení tramvajové dopravy v Nádražní ulici zažili cestující v Ostravě. Za výlukou tentokrát stála pokládka živičného povrchu v rámci finalizace prací na opravě dopravní tepny.

Tentokrát nešlo o nepřetržitou víkendovou výluku, a tak byl provoz tramvají zastaven pouze v denních hodinách...

Nový asfalt u křižovatky s Českobratrskou ulicí (25. října 2015, Filip Vlček).

Výluka zastavila tramvaje v sobotu 24. i neděli 25. října, a to vždy od 5.00 do 22.30 hodin. Ačkoli druhá varianta počítala s možností odložení prací pro nepřízeň klimatických podmínek, nakonec se silničáři do práce vrhli, neboť počasí stavebním pracem tohoto typu přálo. Bylo slunečno a relativně teplo.

Omezení se dotklo denních tramvajových linek číslo 1, 2, 8, 11 a 14 a dále zatahujících a vyjíždějících spojů linky číslo 12 z vozovny Moravská Ostrava. Noční provoz nebyl nijak omezen. 

První etapa rekonstrukce Nádražní je u konce (25. října 2015, Filip Vlček).

Linky číslo 1, 2, 8 a 12 byly ve směru z centra odkloněny a ze zastávky Karolina pokračovaly na obratiště Výstaviště. Linka číslo 14 byla v celé své trase po oba dny nahrazena autobusovou linkou číslo 14, která již tradičně neobsluhovala zastávky v Nádražní ulici a zastávku Výstaviště a místo toho spoje zastavovaly u Nové radnice. 

Ve vyloučeném úseku byla zajištěna náhradní autobusová doprava interně označená jako linka 953, která jezdila v polookružní trase Hlavní nádraží - Karolina - Hlavní nádraží. Kromě zastávky Karolina, která byla umístěna v Poděbradově ulici u budovy DP Ostrava, zastavovala vždy v tramvajových zastávkách nebo v jejich bezprostřední blízkosti, pouze zastávka Elektra nebyla ve směru z centra nebyla obsluhována.

Jezdila i náhradní tramvajová doprava

Pro zajištění náhradní dopravy směr Hlučínská pak byla v úseku Křižíkova - Hlučínská provozována druhá větev linky číslo 11, která se obracela přes vozovnu Moravská Ostrava a zajištěna byla podle zvláštního jízdního řádu.

Náhradní autobusová doprava v zastávce Karolina (25. října 2015, Filip Vlček).

První etapa rekonstrukce Nádražní ulice tak spěje ke svému konci, neboť v listopadu bude dokončena výstavba noých nástupišť zastávky Stodolní. Ta je nyní uzavřena a tramvaje touto zastávkou pouze projíždí. Zastávka bude nově fungovat jako zátka, neboť nástupiště jsou přiblížena k tramvajové trati. Při zastavení tramvaje v zastávce tak osobní auta nebudou moci tramvaj objet, cím se zvýší bezpečnost cestujících.

Čtěte také...
- Za měsíc zastaví tramvaje na nové Stodolní (vydáno 23. října 2015).
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Náhradní dopravu zajistila autobusová linka i tramvaj (25. října 2015, Filip Vlček).