BRNO - Nové obousměrné tramvaje od Škodovky v následujících letech pořídí brněnský dopravní podnik. Na jejich nákup má schválenou dotaci ve výši až 630 milionů korun, zbylých 270 milionů korun pak bude muset dosadit z vlastních zdrojů...

První vozy z nové dodávky by měly dorazit ještě v letošním roce, poslední pětikusová várka by pak měla dorazit nejpozději v první polovině roku 2025...

Jedna z nových obousměrných tramvají Škoda (2023, DPMB/archiv)

Až patnáct obousměrných tramvají Škoda ForCity Smart 45T pořídí dopravní podnik především díky dotaci z Integrovaného regionálního operačního programu. Téměř miliardovou zakázku IRP podpořil částkou 630 milionů korun. Do konce roku 2025 bude v Brně jezdit celkem 20 nových obousměrných tramvají. K aktuálně dodávaným vozům totiž brzy přibude smlouva na dalších 15 kusů.

"Nákup nových vozů z vlastních zdrojů bychom si v současné době nemohli dovolit. Cena jedné tramvaje je totiž 60 milionů korun. Z toho důvodu jsme se rozhodli zažádat o dotaci a uspěli jsme. Pokryje 70 procent kupní ceny a zbylých 270 milionů pak budeme muset zaplatit z našeho rozpočtu," vyčíslil rozpočet generální ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek. Pořízení nových tramvají bude probíhat ve třech vlnách, vždy po pěti. První vozy chce dopravní podnik nakoupit již během roku 2023, poslední várka by měla dorazit v první polovině roku 2025. Po Brně už aktuálně jezdí dva vozy Škoda ForCity Smart 45T. Do konce dubna dorazí i poslední tři tramvaje.

Jeden z Draků poblíž Hlavního nádraží v Brně (22. srpna 2020, Filip Vlček)

Obousměrné tramvaje vyrobila Škoda Group primárně pro Brno. Měří 31 metrů a jsou široké 2,5 metru. Do plně klimatizovaného vozu se vejde 233 cestujících, z toho 64 sedících. Jeho elektrická výzbroj navíc umožňuje rekuperaci, tzn. navracení elektřiny při brzdění zpět do sítě, což snižuje celkovou spotřebu vozidla a tím i náklady na provoz. Dopravní podnik města Brna má podepsanou rámcovou smlouvu, která mu umožňuje nakoupit v letech 2022–2026 až 40 těchto tramvají, a to v celkové hodnotě 2,4 miliardy korun.

Rozsáhlejší obnovu vozového parku tramvají zahájil brněnský dopravní podnik před třemi lety. Po měsících náročných příprav a kompletace prvních vozů typu EVO2 vyjely na zkušení jízdy nové tramvaje přezdívané jako Drak poprvé v závěru února 2020. Následovala postupná kompletace a zprovozňování desítek nových tramvají. 

Čtěte také...
- Nové tramvaje v Brně vyjedou už koncem roku (vydáno 5. září 2019)
- První Drak vyjel na zkušební jízdy ulicemi Brna (vydáno 27. února 2020)
- Ulicemi Brna se prohání již devět nových Draků (vydáno 28. prosince 2020)
  (zdroj: www.vlcoun.cz). 

Interiér jedné z tramvají Drak brněnského dopravního podniku (2020, DPMB/Archiv)