ÚSTÍ NAD LABEM - Práce na měnírnách si během víkendu vyžádaly celosíťovou výluku trolejbusové dopravy v Ústí nad Labem. Na všechny trolejbusové linky proto musely vyjet náhradní autobusy.

Linky jezdily podle obvyklých víkendových jízdních řádů, a tak se cestujících úpravy na měnírnách prakticky nijak nedotýkají...

Urbanway na trolejbusové lince číslo 62 (5. března 2016, David Koritenský).

Měnírna Bratislavská, která je označována MR1, je měnírnou trolejového vedení pro celé centrum města. Rekonstruovány budou také měnírny Podhájí na Bukově a Předlice, a to v následujících týdnech. Také tyto práce si vyžádají úplné zastavení trolejbusové dopravy a její nahrazení autobusy.

Během prací dochází k přechodu napěťové hladiny ze současných 10 kV na 22 kV. Výměna technologie měníren je podmínkou pro zachování dalšího provozu trolejbusové dopravy ve městě. Budou instalovány nové trakční transformátory, rozvaděče vysokého napětí a upravena kabeláž. Objekty projdou i stavebními úpravami.

Kloubový vůz na lince číslo 54 na Předmostí (5. března 2016, David Koritenský).

Zakázku na modernizaci měníren ve výběrovém řízení vyhrála firma Eltodo v celkové hodnotě okolo 10,5 milionu korun. Firma na základě smlouvy musí zmodernizovat již zmíněné tři měnírny.

Čtěte také...
- Tři zbývající měnírny v Ústí čeká nutná úprava (vydáno 12. února 2016).
  (zdroj: www.vlcoun.cz).

Na lince číslo 60 jezdil další z kloubáků (6. března 2016, David Koritenský).

Původní obavy proslýchající se mezi dopravními fanoušky, že přepojení měníren je dlouhá záležitost, kvůli které bude muset dopravní podnik omezit rozsah provozu, mluvčí vyvrátil. "Výluky budou probíhat pouze během tří víkendů od začátku března, takže nebude problém se zajištěním náhradní autobusové dopravy," ubezpečoval v polovině února tiskový mluvčí Dopravního podniku Luboš Heřman.

Vypravenost na trolejbusové linky zajistil celý vozový park. Proto se na linkách objevily Karosy řady 961 a poslední kus řady 941 (ev.č. 374). Dále se objevily krátké Tedomy a Mercedesy a objevily se i plynové Solarisy. V neposlední řadě nechyběly ani kloubový Irisbus Citybus a zbývající provozuschopné Citybusy.

Kromě Citybusů jezdily také nejnovější Urbanwaye (5. března 2016, David Koritenský).