ÚSTÍ NAD LABEM - Práce na úpravách trolejového vedení v centru krajské metropole byly o uplynulém prodlouženém víkendu příčinou, proč musel ústecký dopravní podnik nasadit na trolejbusy náhradní dopravu.

Kromě nejnovějších Urbanwayů se na trolejbusových linkách objevily také zbývající Citybusy či Karosa ev.č. 374...

Úpravy na trolejovém vedení (28. září 2015, David Koritenský).

Výluka se uskutečnila ve dvou dnech, netradičně v neděli 27. a o státním svátku v pondělí 28. září. Protože všechny trolejbusové linky projíždí centrem města, ve kterém probíhaly práce na trolejovém vedení, musel dopravní podnik naplánovat celosíťovou výluku a autobusy nasadit na všechny linky.

Pracovníci oddělení Pevná trakční zařízení tentokrát pracovali na nejvíce vytíženém trakčním úseku trolejbusové sítě, a to prakticky v celé křižovatce u Divadla a dále také na Masarykově ulici u Hraničáře.

Solaris objíždí montážní plošinu u Hraničáře (28. září 2015, David Koritenský).

V tomto kontextu je potřeba zmínit, že pracovníci Informačního portálu Vlčoun.cz byli během víkendu několikrát nevhodně osočováni pracovníky dopravního podniku o protiprávnosti fotografování jejich prací. Redakce proto zdůrazňuje, že fotografování veřejně prospěšné stavby na veřejnosti přístupném místě zákon nikterak nezakazuje!

Zbytečné nadávky a osočování

Informační portál Vlčoun.cz navíc nikterak nepoškozuje důležitou práci pracovníků oddělení Pevná trakční zařízení ústeckého dopravního podniku, ba naopak. Především v posledních letech portál opakovaně zmiňuje, že se kvalita odvedené práce ještě více zvýšila a v případě řešení mimořádné události je oprava v koordinaci s dispečery provedená velmi rychle bez rozsáhlejšího dopadu na plynulost MHD. Proto redakci přijde osočování a nadávání pracovníkům Informačního portálu Vlčoun.cz nemístné a zbytečné.

Pracovníci při úpravě trolejí u Divadla (28. září 2015, Ladislav Grepl).

Práce na trolejovém vedení byly ukončeny již v průběhu dopoledne pondělního státního svátku, nicméně dopravní podnik zachoval provoz náhradní autobusové dopravy až do večerních hodin. 

Vypravenost na linky byla různorodá. Na trolejbusvých linkách se tak díky náhradní autobusové dopravě objevily jak nejnovější Urbanwaye, tak i Karosy řady 961, poslední kloubák řady 941 ev.č. 374 i Tedomy a Mercedesy. Výjimkou nebyly ani Solarisy s pohonem na zemní plyn či kloubový Irisbus ev.č. 701. Za trolejbusy samozřejmě zaskočily i zbylé nízkopodlažní Citybusy.

Kvůli pracím byla zavedena náhradní autobusová doprava (28. září 2015, Ladislav Grepl).

Informační portál Vlčoun.cz dlouhodobě sleduje většinu ústeckých výluk a mimořádností, o kterých se naši redaktoři dozví. Pokud se ale o nějaké mimořádné události dozvíte i vy, neváhejte nás kontaktovat. Pošlete nám buď mail do redakce nebo nás kontaktujte přes facebookovou stránku Vlčoun.cz. A pokud máte fotografie, tak je můžete samozřejmě i přiložit. Rádi je vydáme!

Čtěte také...
- Výluky v trolejbusovém i autobusovém provozu MHD (průběžně aktualizováno).
  (zdroj: www.vlcoun.cz).

V provozu se objevily i zbývající Citybusy (28. září 2015, David Koritenský).