PRAHA - I letos čeká Pražany a návštěvníky hlavního města několik výluk, které přechodně omezí tramvajovou dopravu. Vynutí si to práce na opravách tramvajových tratí nebo trolejového vedení.

V současnosti jsou v plném proudu stavební práce na rekonstrukci tramvajové tratě v Trojské ulici v oblasti Hercovky.

Pohled na probíhající práce v Trojské ulici (8. února 2014).

Zatímco se pražský dopravní podnik pozvolna připravuje na obnovení tramvajového provozu v oblasti Troje, kde by na jaře měl být zprovozněn nový Trojský most, na cestující už se chystají další letošní opravy a s nimi spojená omezení. Tramvaje budou během letošního roku jezdit po nových kolejích v Praze 6 a 10, práce se ale nevyhnou ani centru.

Čtěte také...
- Rekonstrukce Trojské je v plném proudu (vydáno 29. ledna 2014)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Tramvajová trať v Bělohorské ulici se na některých místech propadá (8. února 2014).

"Z větších oprav tramvajových tratí lze jmenovat projekt Rekonstrukce tramvajové tratě Bělohorská, který zahrnuje rekonstrukci tramvajové trati od Malovanky po Vypich," uvedla tisková mluvčí dopravního podniku Aneta Řehková. Podle ní je již vyhlášena soutěž na zhotovitele.

Tramvajová trať je tady umístěna na panelech BKV, které jsou na několika místech propadlé a tramvaje musí jezdit sníženou rychlostí.

Dělníci opraví úsek od Malovanky na Vypich (8. února 2014).

Stavbaři by se po roce mohli vrátit také do Prahy 10. "Pokud Úřad pro ochranu hospodářské soutěže umožní zahájit práce na rekonstrukci tramvajové trati v Průběžné a Švehlově ulici, mohla by proběhnout i ta," zmínila mluvčí. Výběrové řízení tehdy vyhrálo sdružení firem Eurovia a Skanska. Společnost Viamont, jež údajně nabídla cenu o 24 milionů korun nižší, byla ze soutěže vyřazena, a proto se odvolala.

Mezi hlavními účely rekonstrukce je například zvýšení plynulosti a bezpečnosti tramvajového provozu, zkrácení jízdní doby nebo třeba zajištění bezbariérových přístupů k zastávkám MHD doplněných prvky pro slabozraké a nevidomé.

V Průběžné ulici se naposledy pracovalo před dvěma lety v létě (21. srpna 2012).

Práce se letos ale nevyhnou ani samotnému centru Prahy. "Na jaro a léto je chystána rekonstrukce tramvajové trati mezi Senovážným náměstím a křižovatkou Lazarská/Spálená," doplnila mluvčí Aneta Řehková.

Opravených kolejí a nového trolejového vedení se dočká také frekventovaná tramvajová křižovatka na Karlově náměstí.

Opravu v Průběžné a Švehlově napadl Viamont, investice se zastavila (21. srpna 2012).

Dopravní podnik hlavního města Prahy ovšem neplánuje opravy infrastruktury jen na povrchu. Víkendové výluky se připravují také v metru, kde budou pokračovat stavební práce na opravě výhybek nebo napojení na nový úsek metra.

Čtěte také...
- Pražské metro se letos zastaví na 12 dnů (vydáno 6. února 2014)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Dojde i na Karlovo náměstí, kde se kromě kolejí opraví i trolej (8. února 2014).