PRAHA - Prvních sedm hybridních kloubových autobusů Iveco Urbanway Hybrid 18M vyjelo v Praze. Od úterý 18. června, kdy poprvé vyjely na linkách 135, 177, 193, 195 a 197, je vypravují garáže Hostivař a Kačerov.

Další vozidla z první objednávky Dopravní podnik hlavního města Prahy postupně nasadí do pravidelného provozu v následujících dnech...

Také na lince číslo 193 začaly jezdit nové hybridní vozy (18. června 2024, DPP/archiv)

Prvních dvacet objednaných hybridních autobusů dopravního podniku v Praze ponese evidenční čísla 5501 až 5520. Pro polovinu z nich bude domovskou garáží Hostivař, pro druhou polovinu Kačerov. V úterý 18. června dopravní podnik nasadil do běžného provozu z garáže Hostivař čtyři vozidla ev.č. 5503, 5504, 5505, 5506, z garáže Kačerov pak dvě vozidla ev.č. 5513 a 5519. Jako úplně první vyjel kačerovský vůz ev.č. 5513 na lince 193, pořadí 2 ve 4.18 hodin ze zastávky Šeberák směr Nádraží Vršovice.

"Od výrobce jsme obdrželi a převzali osmnáct z prvních dvaceti objednaných hybridních kloubových autobusů. Autobusy budeme do běžného provozu nasazovat postupně, protože jsou nyní v různém stádiu příprav. U některých čekáme na vydání registračních značek, další musíme teprve polepit a vybavit informacemi podle Standardů kvality PID, paralelně také proškolujeme řidiče na nový typ vozidla," uvedl Jan Barchánek, vedoucí jednotky Provoz Autobusy DPP. Hybridy nahradí na jednotlivých pořadích nejstarší, dožívající naftové autobusy. "Pro příští rok plánujeme objednat dalších 50 hybridních kloubových autobusů Iveco Urbanway Hybrid 18M z uzavřené rámcové smlouvy," doplnil Barchánek.

Jeden z nových autobusů na lince číslo 135 (18. června 2024, PID)

"Modernizace vozového parku se netýká pouze tramvají a metra, v nadcházejících letech projde rozsáhlou proměnou i autobusová flotila. V Praze tak dnes dáváme do provozu první z 20 objednaných nových hybridních autobusů. Navazujeme tak na masivní investice do rozvoje městské hromadné dopravy, které si kladou za cíl zajistit stabilní a komfortní cestování pro všechny Pražany," řekl Zdeněk Hřib, náměstek pražského primátora. Hybridní autobusy Iveco Urbanway Hybrid 18M jsou plně nízkopodlažní, třínápravové, se čtyřmi dvoukřídlými dveřmi a maximální přepravní kapacitou 130 cestujících, z toho 35 míst pro sedící. Kromě spalovacího motoru jsou vybaveny automatickou převodovkou s elektromotorem, který pomáhá například při rozjíždění vozidla.

Autobusy jsou vybaveny také baterií, kterou je možné dobíjet i externě ze zásuvky na principu plug-in. Autobusy se vyrábí v závodě Iveco Bus v Annonay ve Francii. Všechna vozidla mají celovozovou klimatizaci s topením, jsou vybavena zařízením pro automatické počítání cestujících, kamerovým systémem zahrnujícím monitorování interiéru, dále čelní nehodovou, couvací a bočními kamerami. Splňují veškeré Standardy kvality PID, jsou vybavena kompletním odbavovacím a informačním systémem pro pražskou MHD a dodávána v novém jednotném designu PID. Výrobce garantuje životnost autobusů 12 let, záruka na všechna vozidla je 5 let.

A jeden z vozů se objevil také na lince číslo 177 (18. června 2024, DPP/archiv)