PRAHA - Problémy se zaparkovanými automobily mnohdy v Praze brzdí tramvajový provoz. Řidiči tady zaparkují na tramvajové trati a odběhnou do obchodu, takže zdržení nebývá delší, než několik minut.

Pokud ale řidič zaparkuje po skončení špičky na vjezdu do vozovny, bývá problém větší. Často se tak stává u strašnické vozovny.

Souprava tramvají kvůli zaparkovanému autu nemůže vyjet. Foceno 31. ledna 2013.

To, že automobily parkují na kolejích u vozoven, Informačnímu portálu Vlčoun.cz potvrdil pražský dopravní podnik. "S problematikou špatně zaparkovaných automobilů se opravdu občas setkáváme," uvedla Aneta Řehková z tiskového oddělení.

Jeden z takových případů se stal koncem ledna. "Zrovna začaly zatahovat dopolední šejdry, když u vjezdu do vozovny zaparkovalo auto. Do Strašnic zatahuje po minutě celkem 27 tramvají. Takže stály zatahující tramvaje i tramvaje s cestujícími na trati. Po chvíli přijel strážník městské policie a řidiče našel v bance," rozčiloval se pracovník strašnické vozovny, který si nepřál být jmenován.

Souprava linky číslo 17 nemůže zatáhnout a brzdí tak provoz. Foceno 31. ledna 2013.

Četnost podobných případů je podle Řehkové individuální a dá se říct, že někdy se pár měsíců jezdí bez problémů a pak například během 14 dnů řeší špatně zaparkovaný automobil hned v několika případech.

Co se týče rychlosti odstranění, tak zde většinou zaparkují auta „na chvilku“ a situace je vyřešena během pár minut. "Opatření řešíme v rámci vyššího vedení a bylo požádáno o osazení betonových zábran k zamezení parkování," uzavřela Aneta Řehková.

Pohled na horní a dolní vjezd do vozovny Strašnice o víkendu. Foceno 30. září 2012.