PRAHA - Dnes, 15. října 2012, uplynulo přesně čtyřicet let od chvíle, kdy Prahou projel poslední spoj trolejbusové linky označené číslem 51. Z Orionky zamířil na Strahov, odkud zatáhl do smíchovské vozovny.

Dnes toto smutné výročí připomíná pouze poměrně nový pomník z roku 2010 v podobě části trolejbusového obratiště Orionka.

Trolejbusy už dva roky připomíná pomník na Orionce. Foceno 20. srpna 2012.

Poprvé se trolejbusy v Praze rozjely 28. srpna 1936. Tehdy došlo pouze ke slavnostnímu zahájení nového druhu dopravy na lince dlouhé 3,5 kilometru od střešovické vozovny ke Svatému Matějovi. Pravidelná doprava byla zahájena až o den později.

Maximálního rozsahu dosáhla trolejbusová síť v roce 1959, kdy měřila 60 kilometrů (Ústí má t.č. cca 40 km). V provozu bylo jedenáct linek označených čísly 51 až 61 a k dispozici byly vozovny ve Střešovicích, na Smíchově, v Libni a ve Vršovicích. Středisko těžké údržby se pak nacházelo v garážích Dejvice.

Pohled proti směru jízdy, vlevo zastávka. Foceno 20. srpna 2012.

Následně docházelo k postupněmu omezování či rušení trolejového vedení a náhradě trolejbusových linek autobusy. Zajímavostí je například propad vozovky v ulici Nad Krocínkou, kvůli kterému byl dočasně přerušen provoz linky číslo 58 do Čakovic. Trolejbusy se sem ale už nikdy nepodívaly.

Pohled na stopu a pomník po směru jízdy. Foceno 20. srpna 2012.

Všeobecně známou událostí je také zrušení trolejbusového provozu v oblasti Jinonic. Autobusy na lince číslo 153 ale byly pro slabý výkon motoru a nedostatečný výkon brzd od 9. dubna 1969 nahrazeny zpět trolejbusy pod označením linky 153.

Netrvalo dlouho a přišla neděle 15. října 1972. Trolejbusy naposledy projely Prahou na lince 51. Úplně posledním trolejbusem byl vůz 9431, který po celou neděli sloužil jako fotografická výstava na Strahově.

Napájecí skříň na sloupu z roku 1939. Foceno 20. srpna 2012.

Trolejbusovou dopravu v Praze od října roku 2010 připomíná nový pomník v místě bývalé trolejbusové smyčky Orionka u stejnojmenné bývalé tramvajové vozovny. Tvoří jej čtyři sloupy (tři z roku 1939), dvacet metrů trolejového vedení a označník s pamětní deskou.

Pomník byl vybudován na základě iniciativy Prahy 10, která přispěla částkou 200 tisíc korun. Financování ale z velké části zajistila firma Sekyra Group, která stavěla bytový komplex nedaleko pomníku.

Stanice trolejbusů linky 51. Odtud vyjel poslední trolejbus. Foceno 20. srpna 2012.

Nejen pomník ale připomíná zašlou slávu trolejbusů v Praze. V Muzeu MHD ve Střešovicích je deponováno sedm trolejbusů.

Druhý provozní trolejbus ev.č. 431 na DOD v Pardubicích. Foceno 28. dubna 2012.

Návštěvníci mohou spatřit jeden, ale za to zcela provozní! Trolejbus Škoda 8 Tr ev.č. 494 se účastnil jak samotného pietního aktu na Orionce, tak i častých výročí trolejbusových provozů po celé republice. K vidění byl v Ústí nad Labem, a druhý vůz ev.č. 431 třeba v Pardubicích.

Pohled na odpojený vjezd do areálu bývalé vozovny Orionka. Foceno 20. srpna 2012.