PRAHA - Rada hlavního města Prahy uložila pražskému dopravnímu podniku zajistit ve spolupráci s Institutem plánování a rozvoje hlavního města Prahy zpracování architektonických soutěží na novou trasu metra D.

Vyhlášení soutěží se týká především návrhů stanic v úseku Náměstí Míru - Náměstí bratří Synků, ale také úseku Pankrác - Písnice...

Kritizovány byly v minulosti nové stanice na novém úseku trasy A (8. září 2016, Filip Vlček).

Z formálních důvodů byl úkol rozdělen do dvou tisků, kdy jeden z nich je strategickým pokynem akcionáře Dopravního podniku hlavního města Prahy. "Koalice se zavázala u významných veřejných staveb realizovat architektonické soutěže. To platí pro nové projekty, ale u metra D jsme s ohledem na význam projektu udělali výjimku, a soutěže uděláme, ačkoli dosavadní příprava s tímto postupem nepočítala," vysvětlila náměstkyně primátorky Petra Kolínská

Ta dodala, že architektura a výtvarné ztvárnění stanic prvního úseku metra A, práce architekta Jaroslava Otruby a výtvarníka Jiřího Rathouského, jsou dnes předmětem zájmu turistů z celého světa. Praha podle Kolínské zatím nedokázala na tento soubor navázat, naopak dochází k jeho postupné degradaci.

Nové stanice nekorespondují s architekturou zelené trasy (8. září 2016, Filip Vlček).

Stav příprav metra D je již velice pokročilý, ale zatím se nepodařilo vykoupit všechny pozemky. "Vzniklé problémy s výkupem pozemků nám dávají čas pro úpravu architektonické podoby projektu," uvedla Kolínská. Při úpravách nejde jen o vizuál interiérů, ale také o to, jak se stanice podepisují na své okolí. Proto dopravní podnik zajistí urbanistickou a architektonickou soutěž na řešení veřejného prostoru v okolí Náměstí bratří Synků a ulice Otakarova, do nichž vstoupí nová stanice trasy metra D.

"Celkově nám jde o to, aby se už napříště velké projekty nepřipravovaly bez soutěží. Podstatné je, aby se kvalita návrhu stala stejně důležitým kritériem jako cena. Architektonické soutěže dále nepřinášejí jen kvalitu, ale rovněž ekonomickou výhodnost při vlastní realizaci," uzavřela Kolínská.

Mezi čtenáři nejvíce boduje povrchová stanice Nemocnice Motol (8. září 2016, Filip Vlček).