PRAHA - Pražský dopravní podnik poškozené tramvaje 14T prodávat zatím nebude. Uvedla to tisková mluvčí s tím, že si většinu tramvají opraví vlastními silami v hostivařské Opravně tramvají.

Podnik zároveň vyloučil, že by se podobné problémy mohly objevit u dalších tramvají. Ostatní typy mají jiné uchycení podvozků...

Tramvaj ev.č. 9127 odjíždí od zastávky ČSAD Smíchov (13. října 2008, Vojta Beneš).

Po nutné odstavení všech tramvají typu 14T má pražský dopravní podnik po opravě nebo v rozpracovanosti celkem 4 tramvaje tohoto typu. Po provedení vzorové opravy na tramvaji 14T ev.č. 9127 si další opravy již prováděl dopravní podnik sám v hostivařské opravně tramvají. "Na prvním voze v pořadí ev.č. 9128 jsou již přivařeny nové příčníky, bude následovat ustrojení vozu, montáž podlah a zavázání podvozků," uvedla Informačnímu portálu Vlčoun.cz Aneta Řehková, tisková mluvčí dopravního podniku. 

Opravena byla také tramvaj ev.č. 9128, vůz ev.č. 9136 byl po kontrole uchycení podvozků přechodně vyřazen z provozu a v tuto chvíli už je před dokončením opravy. Podle Řehkové pak na dalším voze ev.č. 9166 probíhá odstrojování vozu, demontáž podlah a bude zahájena demontáž vadných příčníků.

V zastávce Thákurova stanicuje vůz ev.č. 9168 (30. června 2009, Vojta Beneš).

"Další vozy jsme schopni a budeme opravovat sami v Opravně tramvají v Hostivaři," potvrdila mluvčí. Touto cestou si tak vlastními silami do konce roku podnik opraví dalších 6 vozů a v příštím roce pak 24 tramvají v kadenci dvou vozů měsíčně. Obavy, zda se podobné problémy nemohou objevit také u dalších tramvají jiných typů, jsou zbytečné. Problematický způsob uchycení podvozků je použit výhradně na tramvajích 14T, ostatní provozované typy mají řešení uchycení podvozků jiné.

Tramvaj se zatím prodávat nebudou

Dřívější spekulace o možném odprodeji tramvají tohoto typu Aneta Řehková vyvrátila s tím, že v tuto chvíli nejsou nabízeny k prodeji a po opravě budou tramvaje provozovány na linkách v Praze. Všechny již opravené nebo v budoucnu opravené tramvaje typu 14T budou vypravovány z vozovny Kobylisy, zejména na linku číslo 17.

Linka číslo 22 zachycena na objízdné trase u Staroměstské (8. srpna 2007, Vojta Beneš).

Dopravní podnik odstavil první šestici vozů loni 5. srpna, o den později už z vozoven nevyjela ani jedna ze zbývajících 53 tramvají. Dlouhodobé odstavení vozů cestující téměř nepocítili, neboť provoz nízkopodlažních spojů byl zajištěn ostatními nízkopodlažními tramvajemi. V současné době navíc probíhají dodávky tramvají 15T ForCity. V listopadu se pak jedna tramvaj objevila v provozu, na voze ev.č. 9161 jako jediném nebyly zjištěny žádné vady.

Čtěte také...
- Porsche mají utrum. DP je dnes odstavil (vydáno 6. srpna 2014).
- Ačkoli jedna 14T vyjela, osud jistý nemají (vydáno 21. listopadu 2014).
- Vzorově opravená 14T dorazí do Prahy (vydáno 4. března 2015).
  (zdroj: www.vlcoun.cz).

Na jaře roku 2014 ještě nikdo netušil, co tramvaje čeká (29. března 2014, Vojta Beneš).