PRAHA - Provoz metra na trase A se o uplynulém prodlouženém víkendu mezi Náměstím Míru a Depem Hostivař úplně zastavil. Stavbaři se vrhli na opravu dvou výhybek ve stanici Želivského.

Náhradní dopravu tak musely opět zajišťovat tramvaje linky XA a také prodloužené autobusové linky v oblasti Vinohrad.

Pohled na dělníky pracující na výměně výhybky (15. listopadu 2014).

Obě opravované výhybky ve stanici Želivského pochází z roku 1980, kdy se metro do této stanice rozjelo. Ve stanici jsou instalovány celkem tři výhybky, ale dopravní podnik opravil jen ty běžně pojížděné. "Třetí výhybka u obratové koleje, jejíž reinstalace nevyžaduje omezení denního provozu, bude vyměněna následně během nočních přepravních výluk," uvedl Jiří Štábl, mluvčí pražského dopravního podniku.

Výměna výhybek si vyžádala náročný přesun zhruba 800 tun štěrku, instalaci nových dřevěných pražců a kolejnic. "Takový objem materiálu není možné dopravit do tunelů pouze během nočních hodin, proto jsme museli přistoupit k omezení denního provozu metra," vysvětlil Zdeněk Rampa, vedoucí odboru Řízení provozu.

Pracovní vlak s novým štěrkem ve stanici Želivského (15. listopadu 2014).

Zaměstnanci dodavatelské firmy kvůli velkému množství kabeláže v těsném okolí výhybky museli využít na výkopové práce manipulační techniku jen v omezené míře, o to víc se si museli máknout manuálně. Celkem se v tunelu pohybovalo 50 dělníků.

Dopravní podnik vyloučení provozu metra využil také k opravě trakčních kabelů v měnírně stanice Jiřího z Poděbrad.

Tramvajová linka XA na Náměstí Míru (16. listopadu 2014).

Od zahájení denního provozu v sobotu 15. listopadu do ukončení denního provozu v pondělí 17. listopadu tak metro na trase A jezdilo jen mezi stanicemi Dejvická a Náměstí Míru. Ve zbylém úseku bylo nahrazeno povrchovou dopravou.

Stáhněte si...
- Informační leták o výluce metra A ve dnech 15. až 17. listopadu si stáhněte zde.
  (zdroj: Dopravní podnik hlavního města Prahy, a. s.)

informační prvky navádějící na tramvajovou linku na Náměstí Míru (16. listopadu 2014).

Do ulice se po necelém týdnu vrátila tramvajová linka XA nahrazující metro v úseku Radošovická - Nádraží Strašnice - Strašnická - Želivského - Flora - Šumavská - Náměstí Míru - I.P.Pavlova - Bruselská. Kromě toho bylo možné k Depu Hostivař využít linku číslo 5 a v oblasti stanice Jiřího z Poděbrad pak linku číslo 11.

Pro posílení náhradního spojení však byla upravena také řada autobusových linek, a to především v oblasti Vinohrad.

míjení linky XA s linkou číslo 125 v zastávce Na Hroudě (16. listopadu 2014).

Linky číslo 111 a 329 byly ze Skalky prodlouženy na Strašnickou, linka číslo 125 pak byla z Petrovic odkloněna kvůli probíhající výluce u nádraží v Hostivaři přes Hostivařskou a Zahradní Město na Strašnickou. V úseku Skalka - Strašnická pak byla posílena také autobusová linka číslo 175 vloženými spoji.

Od Depa Hostivař byly na obratiště Želivského, kde byl umožněn přestup na linku XA, prodlouženy autobusové linky 223, 263, 266, 364 a 366. Uvedené linky pak společně s linkou číslo 163 nezajížděly do terminálu Depo Hostivař.

Metro na Můstku s cílem Náměstí Míru (16. listopadu 2014).

Cestujícím bylo určeno celkem 25 tisíc kusů informačních letáků o výluce, které byly k dispozici ve stanicích metra. V jednotlivých stanicích byli také informační tabule se základními informacemi o výluce a náhradním spojení.

Na výluku cestující rovněž upozorňovala hlášení ve stanicích metra. Po dobu výluky byli ve vyloučeném úseku připraveni každý den mezi 9. a 19. hodinou informátoři v reflexních vestách, kteří na místě radili cestujícím. I informátoři byly vybaveni zmiňovanými informačními letáky pro cestující.

XA jezdila s cílem Náměstí Míru, který se až tam změnil na Bruselskou (16. listopadu 2014).