PRAHA - Nová autobusová linka číslo 294, která se proplétá úzkými uličkami centra Prahy, nedá spát jejím řidičům. Na provoz linky, která je zajišťovaná výhradně minibusy, nejsou zvyklí především řidiči aut.

Za prvních 15 dnů tak museli dispečeři řešit několik případů neprůjezdnosti a dopravních nehod. Ty pak brzdily jízdní řád.

Linka číslo 294 v zastávce Nemocnice pod Petřínem (6. října 2014).

Autobusová linka vyjela v pondělí 6. října. V celé trase nahradila zrušenou linku číslo 292 jezdící od Nemocnice pod Petřínem po Malostranské náměstí. Dál ale linka jezdí přes Staroměstské náměstí, Masnou, Hradební, Truhlářskou, Petrské náměstí a Bílou labuť na Florenc. Linka jezdí od 6.00 do 20.00 hodin v intervalu 30 minut.

Stáhněte si...
- Souhrnný jízdní řád linky číslo 294 si stáhněte zde.
- Jízdní říd ze zastávky Nemocnice Pod Petřínem si stáhněte zde.
- Jízdní řád ze zastávky Florenc si stáhněte zde.
  (zdroj: www.dpp.cz)

Spoj linky číslo 294 najíždí do nástupní zastávky na Florenci (6. října 2014).

Linka jezdí přes centrum města úzkými uličkami, kde se dosud dopravní obslužnost neřešila, což je velké plus pro cestující. S menším zájmem se autobusy setkávají u řidičů osobních aut, kteří provoz linky svým špatným parkováním blokují.

Problémy při průjezdu mají i autobusy Solaris Urbino 8,9 z garáže Vršovice, které jsou na linku pravidelně nasazovány.

Situace, která se na lince číslo 294 opakuje poměrně často (12. října 2014).

"Za prvních 5 dnů bylo evidováno 6 drobných dopravních nehod, jako například odřený lak, a 10 případů neprůjezdnosti," uvedl Jiří Štábl, tiskový mluvčí pražského dopravního podniku a dodal, že v dalších deseti dnech pak evidovali už jen jednu malou nehodu a jeden případ neprůjezdnosti.

Poslední případ neprůjezdnosti nastal 23. října, kdy zaparkované auto linku zastavilo mezi Truhlářskou a Petrským náměstím.

Dispečer kontroluje drobné odření vršovického Solarisu (6. října 2014).

Podle informací Informačního portálu Vlčoun.cz požádaly odbory dopravního podniku o zrušení linky, a to především kvůli problémům s průjezdností. Vyjádření odborů se sice redakci nepodařilo získat, Jiří Štábl ale uvedl, že dopravní podnik přijal požadavky na prosazování opatření k zlepšení velmi problematické dopravní situace na této lince.

Linka si postupně nachází 'své' cestující. Podle sledování a vyjádření řidičů se obsazenost spojů pohybuje okolo 10 osob.

Linku využívá cirka deset lidí na spoj (6. října 2014).