PLZEŇ - Plzeňské městské dopravní podniky převezmou od 1. ledna zajišťování provozu a údržby semaforů v Plzni, tedy světelně řízených křižovatek a samostatných světelně řízených přechodů pro chodce.

Změna navazuje na postupné převádění správy některého městského majetku do rukou společností vlastněných městem...

Semafory budou spravovat dopravní podniky (29. května 2016, Jakub Klimeš).

"Město Plzeň volí v posledních letech přesun správy městského majetku na společnosti ve svém vlastnictví, a to například v oblasti vodárenství, odpadového hospodářství nebo při údržbě městských nemovitostí, budov i areálů," vysvětlil Petr Náhlík, náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí. Plzeňské městské dopravní podnik se tak budou starat o všech 93 světelných signalizačních zařízení, z nichž je 91 řízeno dynamicky, tedy na základě skutečné poptávky, a 65 zařízení má možnost zajišťovat preferenci veřejné dopravy.

Údržba světelného signalizačního zařízení obnáší řadu vysoce odborných činností včetně péče o vnější technická zařízení, jako jsou stožáry, návěstidla a další součásti venkovní výstroje. "Prováděné činnosti zahrnují nejen pravidelné kontroly a revize zařízení z důvodu zajištění bezpečného provozu, ale také opravy zařízení poškozených při dopravních nehodách či jiným způsobem,“ doplnil Petr Náhlík.

Plzeňské městské dopravní podniky si spravují koleje (25. května 2016, Jakub Klimeš).

Plzeňské městské dopravní podniky dlouhodobě zajišťují údržbu městem vlastněných tramvajových tratí a městského trakčního trolejového a kabelového vedení. Na začátku roku 2017 jim byl svěřen provoz a servis městského parkovacího systému a od 1. září rovněž provoz městského veřejného osvětlení. "Máme za to, že správa světelné signalizace vyjmenované činnosti dopravního podniku logicky doplňuje. Námi vlastněné speciálně vybavené plošiny určené pro údržbu trakčního vedení nebo veřejného osvětlení lze nyní využít i pro údržbu stožárů a návěstidel," vysvětlil Michal Kraus, předseda představenstva dopravních podniků.

Systém světelného signalizačního zařízení na území města Plzně je průběžně modernizován. V posledních letech došlo například k přechodu ze žárovek na LED technologie, k výměně řídících počítačů za modernější typy a k doplňování možnosti preference MHD i pro nekolejovou dopravu. Náklady na údržbu světelného signalizačního zařízení jsou zahrnuty v rozpočtu Správy veřejného statku města Plzně ve výši průměrně 15 milionů korun ročně.

Také troleje v majetku města spravují PMDP (8. července 2016, Jakub Klimeš).