LIBEREC - Po 23 letech provozu se Liberec v sobotu 17. listopadu důstojně rozloučil s vozy T2R v pravidelném provozu. Fotojízdy se zúčastnilo 120 zájemců, celé akce odhadem na tři stovky fandů.

O soupravy již projevil zájem kupec. Pokud vše dobře dopadne, tak se vozy přestěhují do Prahy a objeví se na retrolince číslo 23...

Souprava T2R ev.č. 18+19 ve Vratislavicích nad Nisou (17. listopadu 2018, Zdeněk Mazánek).

V sobotu 17. listopadu najela v 5.12 hodin mimořádně souprava ve složení 19+18 na linku číslo 11, na které setrvala do 10.53, kdy došlo na konečné Viadukt k výměně na sólo vůz T3R.PV ev.č. 20. Během těchto jízd došlo v 10.02 hodin ve stanici Proseč, výhybna k záměrnému předjetí historických vozů GTM4 a 6MT, které v ten den jezdily na objednané jízdě. Po stažení z linky číslo 11 zamířila souprava do vozovny, z níž vyjely oba vozy na fotojízdu jako sóla ve dvanáct hodin. Doprovod jim dělal třetí vůz T2R ev.č. 17, který byl krátce předtím, ve středu 14. listopadu, převázán na rozchod 1000 mm.

Všechny tři vozy v řazení T2R ev.č. 17, 18 a 19 se ve 12.16 hodin vydaly ze smyčky Fügnerova do Jablonce nad Nisou. První předjetí pravidelným spojem linky číslo 11 se provedlo ve smyčce Vratislavice, výhybna, druhé ve stanici Proseč, výhybna, ve které všechny tři vozy nacouvaly na vyhýbací kolej, aby udělaly místo průjezdu vozu T3R.PV ev.č. 20. Zpět do vozovny se vrátily deset minut před patnáctou hodinou. V patnáct hodin vyjel konvoj znovu podle stejného scénáře.

Vozy T2R ev.č. 17 a 18 na odpolední jízdě (17. listopadu 2018, Zdeněk Mazánek).

V 17.45 hodin najela souprava 18+19, následovaná vozem 17, do smyčky Fügnerova naposledy. Vůz číslo 18 byl na čele opatřen cedulí upozorňující na konec pravidelného provozu tohoto typu v Liberci. V 18.02 hodin všechny vozy vyjely na zvláštní spoj linky číslo 5 do Vratislavic nad Nisou, kam dorazily v 18.21 hodin. Po přestávce vyrazily vozy zpět do Fügnerovy, kam přijely v 18:54. Řidičem posledního veřejného spoje se stal provozně nejstarší zaměstnanec dopravního podniku, pan Petr Hertl, který k podniku nastoupil před 40 lety v roce 1978. Hlášení zastávek bylo doplněno o věty "Vážení cestující, tramvaj Tatra T2R se s vámi nadobro loučí, děkujeme za vaši přízeň," a "Tento vlak jede do stanice Vozovna Střešovice."

Ve Fügnerově ulici se ještě uskutečnila fotopauza, nejprve před budovou terminálu, poté přímo pod ní, kde vozy za zvuku valčíku na rozloučenou setrvaly přesně do 19.00 hodin. Okolí terminálu ve Fügnerově ulici v té chvíli bylo zcela zaplněno fotografy. Odjezd soupravy z pod terminálu do vozovny v 19.01 doprovodili přítomní potleskem. Tím se poměrně důstojně uzavřela další kapitola provozu tramvají v Liberci.

Všechny tři vozy zachycené před Jabloncem (17. listopadu 2018, Zdeněk Mazánek).

Vozy byly odstaveny a počínaje dalším dnem byl vydán striktní zákaz jejich vypravování na linky. Přesto se ještě jednou do Jablonce nad Nisou podívaly. Stalo se tak v pátek 23. listopadu 2018 dopoledne, kdy ve složení 19+18 absolvovaly zkušební, respektive prodejní, jízdu po meziměstské trati za přítomnosti zástupce budoucího majitele. V 11.59 projely naposledy po hodinami terminálu do vozovny.

Pokud vše dobře dopadne, přestěhují se oba vozy do Prahy, kde by měly být jejich skříně použity pro rekonstrukci dvou vozů T3SUCS. Jeden vůz by měl být rekonstruován na typ T2 ve stavu po vyrobení, druhý do stavu po druhé GO, přičemž zhotovitel obou rekonstrukcí se musí nejprve vysoutěžit. Po rekonstrukci by se měly oba vozy objevovat na retrolince 23 spojující pražské obratiště Královka přes centrum s konečnou na Zvonařce.

Dopolední provoz stylově doprovázela podzimní mlha (17. listopadu 2018, Zdeněk Mazánek).