PRAHA - Novodobou historii trolejbusové dopravy v hlavním městě rozjel zkušební provoz linky číslo 58 z Palmovky do Letňan. Dnes je trať součástí páteřní trolejbusové linky z Palmovky přes Letňany do Čakovic.

/PRAHA TROLEJBUSOVÁ/ Informační portál Vlčoun.cz se v novém seriálu vydává do míst, kde již trolejbusy jezdí, ale i tam, kam se teprve plánují...

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (6. srpna 2026, Vlčoun/Filip Vlček)

Ačkoli Dopravní podnik hlavního města Prahy letos důstojně oslavil 90 let od zavedení trolejbusové dopravy, je nutné zmínit také mezeru v délce 45 let, kdy trolejbusy metropolí nejezdily. Novodobou historii trolejbusové dopravy, někdy též přezdívanou jako druhou etapu provozu, zahájila kilometrová trať v Prosecké ulici. Díky ní mohl začít dopravní podnik testovat v současnosti vyráběné parciální trolejbusy. Právě trolejbusová trať v Prosecké ulici se stala také základem nové éry trolejbusové dopravy v Praze, když byla o pár let později zakomponována do výrazně delší linky číslo 58.

První zkušební provoz linky číslo 58, byť ve výrazně redukované podobě oproti dnešní podobě, byl zahájen v 15. října 2017. Postupně na trati v Prosecké ulici dopravní podnik testoval řadu parciálních trolejbusů. Objevil se tady například trolejbus SOR TNB 12, SOR 30Tr, ale také i kloubový trolejbus Škoda Solaris 27Tr Plzeňských městských dopravních podniků, který byl oficiálně prvním kloubovým trolejbusem v Praze. V návaznosti na kladné výsledky testování bateriových trolejbusů bylo přistoupeno k přípravě plnohodnotné elektrifikace autobusové linky 140 z Palmovky do Miškovic. Koncem roku 2018 se tak rozjela naplno projektová příprava a počátkem roku 2022 byla zahájena samotná realizace tohoto projektu.

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (25. října 2015, Vlčoun/Filip Vlček)

Úsek mezi terminálem Letňany a zastávkou OC Čakovice se podařilo zprovoznit symbolicky 15. října 2022, tedy k 50. letému výročí ukončení trolejbusového provozu v Praze a pětiletému výročí zahájení pilotního testovacího provozu v Prosecké ulici. Zbylé části trolejbusové tratě z Palmovky na Prosek a v Čakovicích a také provozní zázemí v garáži Klíčov byly zprovozněny dle harmonogramu počátkem listopadu roku 2022. Po dodání všech patnácti kloubových bateriových trolejbusů typu SOR TNS 18, jejíž nákup podpořila i Evropská unie, se tehdejší autobusová linka 140 s platností od února 2024 změnila na trolejbusovou linku 58 v plnohodnotném provozu.

Nové bateriové trolejbusy využívají ke svému pohonu a zároveň průběžnému nabíjení trakčních baterií trolejové vedení, které je realizováno v úseku mezi Palmovkou a zastávkou Prosecká s krátkým přerušením u podjezdů v Zenklově ulici a dále v úseku mezi terminálem Letňany a zastávkou OC Čakovice. Spoje končící v zastávce Čakovice využívají krátkou nabíjecí trolej ve Vojáčkově ulici. Ve zbylé polovině trasy trolejbusy využívají energii z trakčních baterií. Symbolickým se nakonec stal osud i původní měnírny v Letňanech, která po více jak 57 letech opět slouží svému původnímu účelu.

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (25. října 2015, Vlčoun/Filip Vlček)

Od zahájení plnohodnotného provozu jsou na linku číslo 58 nasazovány již zmíněné trolejbusy SOR TNS 18, které Dopravní podnik hlavního města Prahy převzal na konci roku 2023 s výhradami. Některé vozidla vykazovala dílčí závady či nedodělky a neměla některé průkazy způsobilosti, či další nezbytnou dokumentaci. I poté se na vložených pořadích objevovaly další nové trolejbusy. Dopravní podnik totiž zahájil testování mezi Palmovkou a zastávkou Trutnovská první dva velkokapacitní tříčlánkové bateriové trolejbusy Škoda - Solaris 24m, které v rámci procesu homologace tohoto typu vozidla pro pravidelný provoz v ČR musí najezdit předepsaný souhrn 15 tisíc kilometrů s cestujícími. Ty dnes jezdí na lince číslo 59. 

Čtěte také...
- Trolejbusy dobývají Prahu, budou jich stovky (vydáno 14. září 2026)
- Praha si připomíná rok od obnovení trolejbusů (vydáno 12. října 2018)
- Praha testuje další trolejbus Škoda SOR 30Tr (vydáno 9. května 2018)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (6. srpna 2026, Vlčoun/Filip Vlček)

F O T O G A L E R I E

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (15. října 2017, Vlčoun/archiv)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (6. května 2018, Vlčoun/archiv)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (27. září 2019, Vlčoun/František Živnůstka)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (27. září 2019, Vlčoun/František Živnůstka)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (27. září 2019, Vlčoun/František Živnůstka)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (15. února 2024, Vlčoun/František Živnůstka)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (15. února 2024, Vlčoun/František Živnůstka)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (28. března 2019, Vlčoun/František Živnůstka)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (28. března 2019, Vlčoun/František Živnůstka)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (28. března 2019, Vlčoun/František Živnůstka)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (28. března 2019, Vlčoun/František Živnůstka)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (28. března 2019, Vlčoun/František Živnůstka)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (25. října 2025, Vlčoun/Filip Vlček)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (25. října 2025, Vlčoun/Filip Vlček)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (25. října 2025, Vlčoun/Filip Vlček)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (6. srpna 2026, Vlčoun/Filip Vlček)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (6. srpna 2026, Vlčoun/Filip Vlček)

Trolejbusová linka číslo 58 v průběhu let (6. srpna 2026, Vlčoun/Filip Vlček)