PRAHA - Správa železniční dopravní cesty letos dokončila rekonstrukci železniční stanice Praha-Holešovice a příští rok se chystá zmodernizovat také přilehlý úsek tratě až k plánované zastávce Praha-Podbaba.

Právě výstavba nové zastávky, ke které pražský dopravní podnik prodloužil tramvajovou trať, lépe zpřístupní lokalitu Prahy 6.

Pohled na zrekonstruovaná nástupiště v Holešovicích. Foceno 27. října 2013.

Rekonstrukce byla zahájena na jaře, její součástí je modernizace nástupišť ve stanici Praha-Holešovice a rekontrukce traťového úseku od nádraží v Holešovicích do Bubenče, respektive ještě navazující úsek tratě za tuto stanici.

V letošním roce byly dokončeny stavební práce v obvodu železniční stanice Praha-Holešovice a stavbaři se přesouvají k Podbabě.

Prosvětlenější podchod a hala. Foceno 27. října 2013.

Nádraží v Holešovicích se tak dočkalo moderního informačního systému, cestující také uvítají světlejší a čistší interiér podchodu a opravu oprýskaných schodů. V současnosti už vlaky jezdí ke všem třem nástupištím.

Čtěte také...
- SŽDC rekonstruuje nádraží v Holešovicích (vydáno 5. dubna 2013)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Osvětlení se v případě prázdného nástupiště zeslabí. Foceno 27. října 2013.

Výstavba nové a dlouho očekávané zastávky Praha-Podbaba vypukne v květnu příštího roku, a to ve dvou etapách podle výluk traťových kolejí. "Do provozu by měla být uvedena v polovině prosince 2014," uvedl Jakub Ptačinský, tiskový mluvčí SŽDC.

Pravděpodobně od stejného data bude ale, vzhledem k blízkosti k nové zastávce, ukončen provoz ve stanici Praha-Bubeneč.

Vizualizace nové železniční zastávky Praha-Podbaba.

O tom, co se pak bude dít s budovou železniční stanice Praha-Bubeneč je zatím předčasné spekulovat. Kompletní ukončení stavebních prací se předpokládá na první polovinu roku 2015, a to včetně dokončovacích prací a terénních úprav. 

Pohled na rozebraná nástupiště číslo 1 a 2 v létě. Foceno 7. července 2013.