ČESKÁ REPUBLIKA - Společnost RegioJet se chystá zavést moderní nízkopodlažní vlakové jednotky řady 665 na trati R23 mezi Kolínem a Ústím nad Labem. První z těchto jednotek bude nasazena v následujících dnech.

Tyto nové jednotky poskytnou výrazně lepší komfort a kvalitu cestování pro všechny cestující, včetně osob s omezenou pohyblivostí a cyklistů...

Ilustrační foto (nedatováno, RegioJet)

Během následujících dní bude na lince R23 nasazena první jednotka z celkových tří, kde bude RegioJet testovat jednotlivé parametry, které musí plnit pro objednávku od Ministerstva dopravy od změny jízdního řádu v letošním roce. Plný provoz nových vlaků pak bude zaveden s příchodem nového jízdního řádu v prosinci letošního roku. Od ledna příštího roku se cestující mohou těšit na pravidelné spoje všech tří moderních jednotek. Jednotky zatím zůstávají ve zkušebním provozu, jejich plné schválení se očekává v příštím roce

"RegioJet využívá jednotky řady 665 na základě pětileté smlouvy o pronájmu těchto tří vlakových souprav od jejich výrobce, společnosti CRRC," upřesnila tisková mluvčí společnosti RegioJet Alexandra Janoušek Kostřicová. Jednotky přitom přinesou pro cestující zásadní zvýšení komfortu. Nabídnout nízkopodlažní nástup a tedy snadný nástup pro imobilní cestující, lepší přístup pro cestující s koly.

Ilustrační foto (nedatováno, RegioJet)

Dále pak celkově moderní interiér s informačním systémem, pohodlné sedačky ve všech třídách, přičemž v první třídě velmi netradiční a nadstandardní letecké uspořádání, lepší bude i dynamika samotných jednotek. Samozřejmostí je pak pro všechny cestující wifi zdarma, zásuvky pro nabíjení drobné elektroniky a klimatizace. Pro cestující bude od změny jízdních řádů v prosinci také navíc možnost nákupu malého občerstvení. Jednotka 665 je dvousystémová (25 kV / 3 kV), dosahuje nejvyšší rychlosti 160 km/h a pojme až 300 cestujících. Tato 111,2 metrů dlouhá jednotka se skládá z šesti částí. Skříň je hliníková. Vlak je vybaven systémem ETCS. Součástí vlaku je byznys třída.

RegioJet kupuje vlaky za 3,5 miliardy

Mezitím se RegioJet připravuje i na provoz regionálních vlaků v Ústeckém kraji. V květnu uzavřel smlouvu se společností Škoda na dodávku 23 nových jednotek za 3,5 miliardy korun. Ty budou nasazeny na hlavní elektrifikované tratě v Ústeckém kraji od konce roku 2026. Dopravu na šesti linkách dopravce převezme od stávajících Českých drah, provozovat je pak bude po dobu následujících patnácti let.

Čtěte také...
- RegioJet objednal nové vlaky pro Ústecký kraj (Vydáno 20. května 2024)
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Ilustrační foto (nedatováno, RegioJet)