OTROKOVICE - Oprava povrchu vozovny v ulici Doktora Edvarda Beneše byly příčinou toho, proč musela Dopravní společnost Zlín - Otrokovice upravit linkové vedení městské hromadné dopravy u nádraží.

Omezeny byla jedna autobusová linka a dvě trolejbusové linky, na které byly nasazeny trolejbusy s pomocným agregátem...

Trolejbusy linky číslo 6 v náhradní zastávce u nádraží (25. srpna 2016, Adam Bartoš).

Několikahodinová výluka vyvolaná stavebními pracemi v Benešově ulici v Otrokovicích vyhnala ve čtvrtek odpoledne dvě trolejbusové a jednu autobusovou linku od železničního nádraží v Otrokovicích. Po poledni se musely na objízdné trasy vydat trolejbusové linky číslo 2 a 6, objížďkou musely jezdit také autobusy linky číslo 55, které jednosměrně projíždějí ve směru od otrokovické železniční stanice.

"Zajistili jsme proto náhradní trasu pro všechny dotčené linky," uvedl hlavní dispečer Dopravní společnosti Zlín - Otrokovice Josef Polách s tím, že po dobu výluky spoje městské hromadné dopravy jezdily k nádraží i od nádraží v obou směrech ulicí Havlíčkovou.

Po náhradní trase musely jezdit také autobus linky číslo 55 (25. srpna 2016, Adam Bartoš).

Upraveny musely být také samotné zastávky. Zastávka Dr. E. Beneše byla přemístěna do Bezručovy ulice. Protože by se navíc vozidla MHD nedokázala otočit za stávající nástupní zastávkou u nádraží, byla přesunuta i tato zastávka, a to do Nádražní ulice. Autobusy a trolejbusy tedy při jízdě z Havlíčkovy ulice odbočovaly doprava do ulice J. Jabůrkové a stáčely se do ulice Nádražní, kde byl výstup i nástup.

Zpět jezdily všechny spoje od železniční stanice částečně ulicí Havlíčkovou, z ní odbočily doprava do ulice Bezručovy, kde byla umístěna náhradní zastávka a potom doleva do krajní neuzavřené části ulice Dr. E. Beneše. Z ní už spoje pokračovaly po svých obvyklých pravidelných trasách.

Pokládka nového povrchu vozovny v Benešově ulici (25. srpna 2016, Adam Bartoš).