OLOMOUC - Rozvoj tramvajové dopravy v hanácké metropoli jižním směrem má zelenou. Po brzkém získání stavebního povolení olomoucká radnice plánuje ještě letos zahájit přípravu výběru zhotovitele stavby.

Nová 1,3 kilometru dlouhá tramvajová trať nabídne cestujícím tři nové zastávky a bude opět ukončena kolejovými přejezdy...

Dosavadní konečná Trnkova na konci první etapy tratě (2. října 2018, Filip Vlček).

Druhá etapa tramvajové trati, která má začínat na dosavadní konečné Trnkova, už získala územní rozhodnutí. Informačnímu portálu Vlčoun.cz to potvrdila tisková mluvčí Dopravního podniku města Olomouce Radka Štědrá. "Nyní je třeba získat stavební povolení, žádost již byla podána na stavební úřad. Následně, zhruba na podzim, může začít příprava výběru zhotovitele stavby," uvedla.

Všechny důležité majetkoprávní vztahy v budoucí trase tramvajové tratě jsou již vyřešené. V průběhu přípravy dokumentace pro stavební řízení totiž bylo nutné dořešit majetkoprávní vztahy na pozemcích jiných vlastníků. "Je možné, že ještě proběhnou jednání s vlastníky některých inženýrských sítí," doplnila Štědrá.

Dům byl poslední zábranou ve stavbě tratě dále na Nové Sady (2. října 2018, Filip Vlček).

Druhá etapa tramvajové tratě naváže na tu první, která vede od Tržnice okolo Šantovky na konečnou zastávku Trnkova. Odtud bude druhá etapa pokračovat z Rooseveltovy ulice přes Zikovu do ulice Schweitzerovy, kde bude trať znovu ukončena pouze kolejovými přejezdy. Dopravní podnik tak bude i nadále potřebovat obousměrné tramvajové soupravy. Na nové dvoukolejné trati dlouhé přibližně 1,3 kilometru vzniknou tři zastávky.

"Náklady jsou odhadovány na zhruba 400 milionů korun. Záležet ale bude na výsledku výběrového řízení," vyčíslila Radka Štědrá s tím, že jako v případě první etapy bude město i u této etapy usilovat i získání dotačních prostředků.

Vizualizace tratě, vpravo Trnkova a vlevo směr Nové Sady (vizualizace, MÚ Olomouc).