OLOMOUC - Dopravní podnik města Olomouce koncem května obdržel další dvě modernizované tramvaje typu LFR.S. Do konce roku by pak mělo dorazit ještě dalších osm nových tramvají.

Dva nové vozy by měly vyjet do pravidelného provozu koncem června, po nutných technicko-bezpečnostních zkouškách...

Jedna ze zbrusu nových tramvají Vario ve vozovně (31. května 2018, DPMO).

Tramvaje typu Varia LFR.S vycházejí z tramvají T3, jsou však částečně nízkopodlažní. Varia mají otočné podvozky, což umožňuje rychlejší a plynulejší průjezd oblouky, které se nachází především v centru hanácké metropole. Jako jediné z našich nízkopodlažních tramvají je možné Varia, právě díky otočným podvozkům, nasazovat na linky jedoucí přes historické jádro města Olomouce.

Se stejnými typy tramvají Vario LF se mohou naši cestující již běžně svézt několik let, rozdíl mezi nimi je pouze v plošině pro invalidy, která je v nových vozech výklopná na rozdíl od dřívějších typů vozů, ve kterých je plošina výsuvná. Nákup tramvají je spolufinancován Evropskou unií prostřednictvím programu ITI Olomoucké aglomerace.

Obě tramvaje čerstve po dodání na plochu Rubik (31. května 2018, DPMO).

Nové tramvaje cestující poznají také podle designu interiéru, kde jsou nalepeny tapety s motivem panoramatu města Olomouce. Interiéry jsou zároveň ošetřeny speciální nanotechnologií, která má za cíl minimalizovat pachy a bakterie ve voze. Do provozu budou zařazeny po provedení technicko-bezpečnostní zkoušky a předání průkazů způsobilosti dodavatelem. Předpokládáme, že vyjedou poslední týden v červnu. Budou mít evidenční čísla 246 a 247. Další tramvaje, zbrusu nové, by pak do Olomouce měly dorazit koncem léta a na podzim. Bude jich osm a budou zcela nízkopodlažní.

Ve čtvrtek byly zároveň odvezeny tramvajové vozy T3 s ev. č. 136 a 143. Servisní vůz s evidenčním číslem 136 byl prodán soukromé osobě a odvezen do Čech. O druhý vůz nebyl zájem, a tak byl odvezen do kovošrotu. "Nadále zůstane zhruba 30 procent vozového parku v podobě tramvají T3 respektive T3M," doplnila pak tisková mluvčí Dopravního podniku města Olomouce Martina Krčová.

Tramvaje T3 i nadále tvoří zhruba třetinu vozového parku (18. srpna 2017, Filip Vlček).