OLOMOUC - Rekonstrukce železničního přejezdu v Polské ulici v Olomouci byla příčinou, proč musely některé autobusové linky jezdit pět dnů odklonem. Nahrazeny musely být také osobní vlaky.

Zatímco autobusové linky MHD byly odkloněny po objízdných trasách, vlaky byly nahrazeny náhradní autobusovou dopravou...

Opravovaný přejezd v Polské ulici (23. května 2015, David Stareček).

Výluka byla zahájena 21. května a trvala až do pondělí 25. května. Dělníci opravovali železniční přejezd u stanice Olomouc-Smetanovy sady na trati 275, který přetíná Polskou ulici, a kvůli tomu bylo nutné ulici úplně uzavřít.

Bez obsluhy byly dvě zastávky

Autobusové linky číslo 16, 17 a 51 byly proto mezi zastávkami Tržnice a Povel, škola obousměrně odkloněny ulicemi Třída Svobody, Polská, Rooseveltova, Velkomoravská a Schweitzerova. Bez obsluhy zůstaly zastávky Smetanovy sady a U Botanické zahrady, autobusy místo toho obsluhovaly zastávku Rooseveltova.

Oprava přejezdu zastavila také železniční dopravu (23. května 2015, David Stareček).

Cestující byli o omezení informováni jak na webových stránkách, tak také přímo na dotčených zastávkách, na kterých byl k dispozici letáček se sdělením o omezení tras uvedených autobusových linek.

Z důvodu rekonstrukce přejezdu bylo ovšem nutné během výluky zastavit také železniční dopravu. Osobní vlaky tak nejezdily v úseku Olomouc-hlavní nádraží až Olomouc-Řepčín a v tomto úseku České dráhy zajistily náhradní autobosovou dopravu, která zastavovala u všech železničních stanic a zastávek.

Autobus v náhradní zastávce (23. května 2015, David Stareček).