OSTRAVA - Hned dvě novinky, které mohou podstatně zvýšit bezpečnost cestujících v prostředcích městské hromadné dopravy, v minulém týdnu médiím oficiálně ukázal Dopravní podnik Ostrava. 

Zkušebně slouží SOS tlačítko v jedné tramvaji, kamery byly naopak dodány do 66 tramvají a 6 trolejbusů městské dopravy...

Cestování tramvajemi bude bezpečnější (15. srpna 2016, Filip Vlček).

Ostravský dopravní podnik neustále zkvalitňuje své služby a přináší další novinky v podobě unikátního SOS tlačítka a kamerových systémů v tramvajích. Obě novinky zapadají do aktuální strategie Chytrá a přátelská doprava pro Ostravu a naplňují její cíle v její oblasti 'bezpečí'. Dopravní podnik Ostrava vlastními silami vyvinul, vyrobil a ve spolupráci s Městskou policií Ostrava zprovoznil unikátní zařízení, které přinese cestujícím vyšší míru bezpečí při cestování ve vozidlech MHD.

SOS tlačítko je umístěno uprostřed tramvaje na dobře dostupném místě a slouží pro přímé přivolání policejní, případně zdravotní pomoci v případech napadení, výtržnictví, akutního zdravotního problému nebo jiné nebezpečné situace, ke které může při jízdě veřejným dopravním prostředkem dojít. Tlačítko je napojeno přímo na Městskou policii Ostrava, a tak se při jeho použití volajícímu ozve přímo operační pracovník městské policie, stejně jako při zavolání na linku 156.

Do tramvají přibyly kamery a do jedné také SOS tlačítko (15. srpna 2016, Filip Vlček).

První SOS tlačítko bylo instalováno do středněkapacitní tramvaje Vario LF2 ev.č. 1402, která je pro znásobení efektu zvýšení bezpečí vybavena také kamerovými systémy zachycujícími celý prostor pro cestující.

"Právě v kombinaci těchto prvků, tedy SOS tlačítka a kamerových systémů ve vozidlech, vidíme zvýšení bezpečí ve vozidlech skokovým způsobem. Pokud se nám ve zkušebním provozu tlačítko projeví jako spolehlivé a účinné, budeme jej od příštího roku instalovat do dalších vozidel vybavených kamerami," uvedl Daniel Morys, předseda představenstva Dopravního podniku Ostrava. Náklady na instalaci v jednom vozidle činí zhruba 16 tisíc korun.

Tramvajová doprava v Ostravě je nyní velmi podporována (15. srpna 2016, Filip Vlček).

Další novinkou v této oblasti jsou moderní kamerové systémy. Celkem 295 kamer bylo v průběhu měsíce října instalováno v 66 tramvajích a 6 trolejbusech. Smyslem tohoto opatření je prevence proti vandalismu a protiprávnímu jednání na jedné straně a možnost přispět důkazním materiálem v případě odhalení pachatele na straně druhé. Náklady na instalaci kamer se blíží 6 milionům korun. Až 85 procent nákladů je hrazeno z Programu švýcarsko-české spolupráce, zbytek z rozpočtu města Ostravy.

Záznamy z kamer mohou být poskytnuty pouze Policii ČR v rámci šetření konkrétní události. Obě představené novinky jsou dalšími aktivitami, které ostravský dopravní podnik ve spolupráci s vedením města Ostravy koná s cílem zkvalitnění poskytovaných služeb veřejnosti.

Pokud se tlačítko osvědčí, přibudou SOS tlačítka do dalších vozů (15. srpna 2016, Filip Vlček).