BRNO - Brněnský dopravní podnik vyslal do ulic autobus, který využívá plyn vznikající při čistění odpadních vod. V České republice jde o vůbec první případ využití takto získané energie k pohonu hromadné dopravy.

Dopravce se tak zapojil do projektu BioCNG pro města, jehož cílem je poukázat na možnost využití odpadů v provozu města...

Autobus poskytnutý dopravním podnikem k testování (18. října 2018, DP města Brna).

Autobus s bioCNG pohonem můžete potkat na linkách spojující brněnské Chrlice a Modřice s centrem města. Testovací období projektu potrvá do prosince a poté bude vyhodnocen. "Jedná se o velký krok kupředu a jsem rád, že Dopravní podnik města Brna může být u toho a jako první v Česku tento plyn pro své autobusy využít. Jde o chytré řešení, které přispívá k soběstačnosti města. Odpad, který lidé vyprodukují, opět může sloužit lidem," uvedl ředitel Dopravního podniku města Brna Miloš Havránek.

Pilotní projekt BioCNG pro města je postaven na principech cirkulární ekonomiky a jeho smyslem je poukázat na fakt, že bioodpad a odpadní voda obecně nemusí být vnímány jako bezcenné suroviny, ale naopak můžou velmi prakticky sloužit jako zdroj energie, který po jeho vyčerpání umí posloužiti jako cenná materiálová biosložka, tedy hnojivo v zemědělské půdě. Využití lokálně dostupného zdroje k výrobě pohonných hmot přispěje i k větší energetické soběstačnosti a sníží se závislost na dodávkách paliva z cizích zemí.

Pohled na autobus v areálu čističky odpadních vod (18. října 2018, DP města Brna).

"V České republice zatím neumíme efektivně využívat bioodpady, které jsou cenným zdrojem energie a také organické hmoty, která zoufale chybí v naší zemědělské půdě. Na příkladu Brna chceme ukázat, že využitím biologicky rozložitelných odpadů vyprodukovaných na území města, můžeme získat dostatek energie na celoroční pohon přibližně až 50 autobusů městské hromadné dopravy. Když z bioodpadu získáme energii v podobě plynu, pořád nám ještě zbude jeho materiálová složka – organická hmota a živiny, které můžeme použít jakožto hnojivo," vysvětlil iniciátor a realizátor projektu Petr Novotný z Institutu Cirkulární ekonomiky.

Společnost Brněnské vodárny a kanalizace poskytla pro realizaci pilotního projektu zázemí čistírny odpadních vod v Brně - Modřicích a umožnila odběr bioplynu vzniklého při zpracování čistírenských kalů. Dopravní podnik města Brna vyčlenil pro pilotní testování linkový autobus s pohonem na stlačený zemní plyn a Česká výzkumná společnost MemBrain pro tento projekt poskytla jednotku na čištění bioplynu na kvalitu zemního plynu využívající membránovou technologii.

Vůz je pro jistotu označen v motorové části (18. října 2018, DP města Brna).