BRNO - Stovka nových plynových autobusů, 36 autobusů dieselových kloubových a třicet kloubových trolejbusů. Mimo to dvanáct nových tramvají Vario. To jsou letošní novinky, které už vozí brněnské cestující.

Dopravnímu podniku se během jednoho roku podařilo omladit svůj vozový park, historicky jde o největší investici do nákupu vozidel...

Pohled na nejnovější přírůstky v Brně (20. června 2015, DPMB).

"Jdeme cestou ekologické městské hromadné dopravy. Masovým nákupem nových autobusů a trolejbusů, který nemá v historii Dopravního podniku města Brna obdoby, tímto způsobem podstatnou měrou napomůžemeke snižování imisí, které město Brno v souvislosti se stále narůstající automobilovou dopravou trápí. Zároveň moderní nízkopodlažní a velkokapacitní vozidla výrazně přispějí k dalšímu zvýšení komfortu přepravy cestujících," řekl primátor statutárního města Brna Petr Vokřál.

"Během července budou všechny nové vozy postupně nasazeny na linky s cestujícími. Díky nákupu nových vozidel jsme zvýšili podíl nízkopodlažních autobusů na 89% a u trolejbusů na 69%. Cestující tak v podstatě na autobusy, do kterých se obtížněji nastupuje, narazí jen málokdy," uvedl generální ředitel dopravního podniku Miloš Havránek.

Prakticky nekonečná flotila nových autobusů (20. června 2015, DPMB).

Všech 166 nových autobusů a trolejbusů je vybaveno plastovými sedačkami, které se lépe udržují v čistotě. Po prvních měsících provozu si na nový typ sedadel cestující zvykli a většina z nich je s nimi spokojena. Nákup prvních dvanácti vozů a výstavbu plnicí stanice hradil Dopravní podnik města Brna z vlastních zdrojů. Na pořízení 88 autobusů a stavební úpravy servisní haly, které jsou pro opravy autobusů na plyn nezbytné, čerpal dotaci z Operačního programu Životní prostředí. Dotace činila 394 miliony korun.

Jak do Brna přijížděly nové vozy...
- červen 2014: V Brně začaly jezdit první z kloubových autobusů Solaris Urbino 18. V první várce jich dorazilo 22.
- červenec 2014: DP nakoupil prvních 12 autobusů na stlačený zemní plyn (CNG).
- listopad 2014: Solaris dodal do Brna dalších 14 kloubových autobusů.
- leden až červen 2015: Postupně přijíždí do Brna plynové autobusy typu Iveco Urbanway a SOR NBG.
- duben až červen 2015: Do Brna na tahačích postupně přijíždí z Plzně a Ostravy nové kloubové trolejbusy Škoda 31Tr SOR.

Nájezd na odpolední část linky nového SORu (4. března 2015, Filip Vlček).

K 20. červnu je v Brně 88 nových autobusů, zbývajících dvanáct bude dodáno do konce měsíce. Ke stejnému datu také zbývá dodat dva kloubové trolejbusy 31Tr. "Cena jednoho nového trolejbusu je přes 13 milionů korun, celkově bude nákup třiceti trolejbusů stát téměř 400 milionů korun," dodala Linda Hailichová, mluvčí brněnského dopravního podniku. Loni v létě pak proběhla výstavba vlastní plničky CNG.

Čtěte také...
- Stavba plničky CNG finišuje, autobusy už jezdí (vydáno 8. srpna 2014).
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

První hromadné představení loni v létě (24. července 2014, Filip Vlček).