BRNO - Jihomoravská metropole letos významně pokračuje v obnově vozového parku zdejšího dopravního podniku. Brňany i návštěvníky města budou vozit další nové tramvaje, trolejbusy i autobusy.

Plynové autobusy, které mají od loňského léta vlastní plničku, i první trolejbus z letošní dodávky už vozí cestující v Brně...

Jeden z prvních autobusů SOR na plyn v Brně (4. března 2015, Filip Vlček).

Nejrozsáhlejší je dodávka stovky autobusů značky SOR s pohonem na zemní plyn. První z nich začaly v Brně jezdit již v létě loňského rokuy, kdy byla společně s nimi dokončena výstavba plnící stanice v areálu vozovny Slatina. "V letošním roce bude dokončena dodávka plynových autobusů, v červnu tedy bude již 100 autobusů na CNG," potvrdila Linda Hailichová, tisková mluvčí Dopravního podniku města Brna.

Čtěte také...
- Stavba plničky CNG finišuje, autobusy už jezdí (vydáno 8. srpna 2014).
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

I nové kloubové autobusy jsou relativně nové (4. března 2015, Filip Vlček).

V polovině dubna pak do Brna dorazil první z třiceti nových trolejbusů. Jde o kloubový vůz typu Škoda 31Tr Sor a dodávka by měla být v Brně kompletní postupně nejpozději do konce června. Početná obměna trolejbusů přichází po šesti letech, během nichž dopravce nakupoval pouze ojeté vozy z jiných dopravních podniků.

Cena jednoho nového trolejbusu je přes 13 milionů korun, celkově bude nákup třiceti vozů stát téměř 400 milionů korun. Vozy budou nasazovány zejména na linky číslo 25 a 26, které je potřeba obsluhovat vozy s větší kapacitou. Prozatím na těchto linkách jezdí v době dopravní špičky kloubové autobusy. "Tato náhrada již s novými trolejbusy nebude nutná," doplnila Hailichová.

Čtěte také...
- Trolejbus 31Tr v Brně už vozí první cestující (vydáno 2. června 2015).
  (zdroj: www.vlcoun.cz)

Náhradní autobusy letos vystřídají nové trolejbusy (4. března 2015, Filip Vlček).

Co se týče tramvají, tak tady bude obnova vozového parku o poznání skromnější. "U tramvají přibude pet vozů Vario LF a jeden vůz LF2," uvedla přesné typy vozidel tisková mluvčí Linda Hailichová.

Připomeňme, že všech dvanáct tramvají Vario, které dopravce pořídil v loňském roce, má v prostoru pro cestující bezpečnostní kamery. Na začátku letošního roku pak firma získala další registraci od Úřadu pro ochranu osobních údajů, takže tyto kamery mohou pořizovat záznam.

I tramvajový vozový park bude obnoven, ale méně (4. března 2015, Filip Vlček).