ČESKÉ BUDĚJOVICE - Do vozového parku českobudějovického dopravního podniku se za několik měsíců zařadí zbrusu nové velkokapacitní autobusy. Ty budou sloužit na pravidelných linkách městské hromadné dopravy.

Průběžná obnova a modernizace vozového parku je klíčová jak pro cestující, tak pro rozvoj dopravního podniku a města České Budějovice...

Dopravní podnik koupí devět nových autobusů (3. května 2019, František Živnůstka)

Dopravní podnik města České Budějovice pořídí moderní nízkopodlažní vozy Solaris Urbino s kapacitou minimálně 125 cestujících. "Pro městského dopravce se již stala standardem vysoká úroveň výbavy a novým autobusům tak nebude chybět klimatizace pro řidiče i pro cestující, moderní informační a odbavovací systém, USB zásuvky či palubní kamery," uvedla tisková mluvčí Dopravního podniku města České Budějovice Michaela Slabová.

"S ohledem na přísnější požadavky týkající se hygieny budou vozidla vybavena sedačkami pro cestující s koženkovým čalouněním, které umožňují daleko účinnější údržbu a čištění oproti klasické látce," doplnila tisková mluvčí s tím, že zároveň však na rozdíl od plastových nebo dřevěných sedaček, které jsou v mnohdy v městské hromadné dopravě také používány, nabízí pasažérům dostatečné pohodlí.

Cestujícím slouží většinou nízkopodlažní autobusy (3. května 2019, František Živnůstka)

"Přestože pořízení nových vozů vždy znamená vysoké investice, je průběžná obnova a modernizace našeho vozového parku klíčová jak pro cestující, tak pro rozvoj dopravního podniku a města České Budějovice. Nízkopodlažní autobusy usnadní jízdu zejména maminkám s kočárky, vozíčkářům a tělesně indisponovaným lidem. Pro dopravce pak znamenají nižší provozní náklady," uvedl ředitel českobudějovického dopravního podniku Slavoj Dolejš.

Pořizovací cena jednoho autobusu, která vzešla z veřejné zakázky, činí 7,8 milionu korun, celková cena včetně potřebného diagnostického a servisního vybavení je 70,7 milionů korun. Nové vozy by měly být do běžného provozu zařazeny na jaře a díky tomu bude možné vyřadit některé starší vozy, které mají vyšší náklady na opravy. Autobusy typu Solaris Urbino v různých provedeních již dopravní podnik provozuje, výhodou je proto unifikace z hlediska údržby a náhradních dílů.

Mezi autobusové linky se počítají i elektrobusy (3. května 2019, František Živnůstka)