ČESKÉ BUDĚJOVICE - Nová propojka otevřená v průběhu května, díky které mohou řidiči jezdit pohodlně ze Sídliště Vltava v Českých Budějovicích na sídliště Máj, počítá i s trolejbusovou dopravou. 

V ulici jsou totiž postaveny zesílené sloupy veřejného osvětlení, které v budoucnu unesou i hustou síť trolejového vedení...

Sloupy veřejného osvětlení unesou i troleje (květen 2018, KÚ Jihočeského kraje).

Řidiči si již mohou zkrátit cestu z ulice Strakonická na sídlišti Vltava do ulice Milady Horákové na sídlišti Máj v Českých Budějovicích. Odpadlo jim tak zdlouhavé objíždění přes Husovu třídu a ulicemi Rošického či Oskara Nedbala. Stavba propojky dlouhé zhruba 600 metrů začala v dubnu 2017 a již od začátku projektu počítá také s případným zavedením trolejbusové dopravy. Dokazují to například silnější sloupy veřejného osvětlení.

A potvrdil to také tiskový mluvčí a vedoucí útvaru obchodu Dopravního podniku města České Budějovice Viktor Lavička. "V rámci propojky byly osazeny sloupy, které mohou následně sloužit pro trolejové vedení. Prozatím tudy nebude vedena pravidelná linka, nicméně do budoucna to nelze vyloučit. Určité varianty se v tomto ohledu zvažují," nastínil možný vývoj Lavička.

S trolejbusy se poítá, termín je zatím neznámý (květen 2018, KÚ Jihočeského kraje).

Zkratku mohou řidiči využívat nepřetržitě 24 hodin denně. "Jsem velice rád, že jsme dokončili komunikaci, která usnadní dopravu tisícům řidičů mezi dvěma největšími českobudějovickými sídlišti," uvedl krajský radní pro dopravu Jiří Švec. Dodavatelem stavby je firma Metrostav a celkové náklady činily téměř 117,2 milionu korun. Z toho uhradil Jihočeský kraj 62 milionů a o zbytek se postaralo město.

O potřebě vybudovat tuto cestu se v krajské metropoli hovořilo již od 90. let minulého století. Sídliště Máj a Vltava totiž leží od sebe vzdáleny vzdušnou čarou jen několik stovek metrů, žádné přímé silniční spojení mezi nimi ale až dosud neexistovalo.

Zprovoznění předcházelo stříhání pásky (květen 2018, KÚ Jihočeského kraje).