ČESKÉ BUDĚJOVICE - Zlepšit operativní možnosti sítě a zajistit náhradní alternativní trasu trolejbusům při výjezdech z vozovny má nová trolejbusová trať, jejíž stavba bude realizována v roce 2020.

Žádné další nové tratě dopravní podnik neplánuje, hodlá pouze pokračovat v modernizaci stávajícího trolejového vedení...

Výjezd z vozovny je nyní možný jen do Horní ulice (2. února 2016, Jan Procházka).

Trolejbusová síť v Českých Budějovicích odpovídá a pokrývá současné potřeby na zajištění těch nejvíce frekventovaných tras. Odpovídá tomu skutečnost, že na nejbližší období se počítá pouze s výstavbou jediné tratě, která navíc bude mít jen manipulační charakter a nebude sloužit cestujícím.

"Stavba nové trolejbusové trati je v plánu pouze jedna. Jde o manipulační propojení z trolejbusové vozovny v Horní ulici přes ulici Generála Píky a Nádražní na Strakonickou," potvrdil tiskový mluvčí Dopravního podniku města České Budějovice Radek Filip. Jde o trať dosahující přibližné délky 1,5 kilometru, která umožní alternativní spojení vozovny s trolejbusovou sítí v případě uzavření Horní ulice.

Budova trolejbusové vozovny českobudějovického DP (2. února 2016, Jan Procházka).

S realizací nové spojky to ale není až tak aktuální. "Realizace závisí na získání dotací, plánována je na rok 2020," upřesnil Radek Filip.

Doplnil ale, že plánována je alespoň průběžná obnova a modernizace trolejového vedení a trolejových armatur, kterou technici českobudějovického dopravního podniku provádí podle předem stanoveného plánu a nebo v závislosti na stavbě nových dopravních staveb nebo rekonstrukcí stávajících vozovek. 

Podjezd v ulici Generála Píky, kudy povede nová trať (2. února 2016, Jan Procházka).