ČESKÁ REPUBLIKA - České dopravní podniky dokončují sčítání počtů přepravených osob za rok 2025. Už nyní je ale z průběžných výsledků zřejmé, že ve většině měst došlo k mírnému meziročnímu nárůstu.

A pokud nedošlo k nárůstu, pak došlo alespoň ke stabilizaci počtu cestujících na úroveň z roku 2024. Ukazují to data Ministerstva dopravy...

Ilustrační foto (nedatováno, Vlčoun/Filip Vlček)

Za první až třetí čtvrtletí roku 2024 bylo městskou hromadnou dopravou přepraveno 1,457 miliardy cestujících, přičemž ve stejném období roku 2025 to bylo 1,477 miliardy cestujících, tedy přibližně o 20 milionů více. Některé dopravní podniky pak již mají statistiky hotové. Z nich púak vyplývá, že například v Ostravě v roce 2025 přepravily vozy MHD 91 milionů cestujících, což je o 1,2 procenta více, než v roce 2024. Růst počtu cestujících o dvě procenta zaznamenali třeba také v Pardubicích, a meziroční nárůst počtu cestujících v trolejbusech a autobusech o 2,5 procenta pak eviduje také Dopravní společnost Zlín - Otrokovice. 

"Růst počtu přepravených cestujících MHD vnímáme jako kombinaci několika faktorů. Především se do statistik promítá pozvolný návrat cestujících po pandemii, kdy se lidé postupně vracejí k pravidelnému dojíždění do práce, škol i za službami," okomentoval dosavadní průběžné výsledky předseda Sdružení dopravních podniků v České republice Tomáš Pelikán. Do sdružení patří celkem 23 dopravních podniků včetně loni připojeného bratislavského dopravního podniku. Ten ale do statistik nezasahuje. 

Ilustrační foto (nedatováno, Vlčoun/Filip Vlček)

Svou roli sehrává i vývoj v individuální automobilové dopravě. Rostoucí náklady na provoz aut, parkovací politika ve městech a dopravní zácpy vedou část veřejnosti k tomu, že MHD vnímají jako praktickou, dostupnou a ekonomicky výhodnou alternativu. "Nelze opomenout ani investice dopravních podniků do modernizace vozidel, zkvalitňování služeb a rozvoje ekologických forem dopravy. Atraktivnější a spolehlivější MHD má přímý vliv na ochotu lidí ji využívat. Z našeho pohledu jde o pokračující pozitivní trend, který potvrzuje klíčovou roli veřejné dopravy v českých městech," dodal Pelikán.

Sdružení dopravních podniků České republiky považuje za důležité důsledně rozlišovat mezi jednotlivými segmenty veřejné dopravy. Zatímco část linkové autobusové dopravy může čelit dlouhodobým strukturálním změnám, městská hromadná doprava ve městech zůstává stabilním pilířem mobility a udržitelného rozvoje.

Ilustrační foto (nedatováno, Vlčoun/Filip Vlček)