BRNO - Do obnovy vozového parku hodlá brněnský dopravní podnik v příštích letech investovat přes 700 milionů korun. Nejvíce peněz se dostane na autobusy, nejméně pak na tramvaje.

Kromě obnovy vozového parku pak brněnského dopravce čeká ještě jedna velká investice, a to modernizace radiové sítě...

Do tramvají v příštích letech poputuje nejméně peněz (16. července 2015, Filip Vlček).

Nejvíce peněz hodlá Dopravní podnik města Brna investovat do autobusů. "V plánu je i nákup 60 autobusů s pohonem na zemní plyn, z nichž 44 bude kloubových a 16 standardních," uvedla mluvčí brněnského dopravního podniku Barbora Lukšová s tím, že předpokládaná cena této investice činí 483 milionů korun. V roce 2017 by mělo cestující vozit již 23 vozů z této dodávky a dalších 10 minibusů.

Mírné obnovy se dočká také trolejbusový vozový park, kde dopravní podnik předpokládá nákup deseti nových vozů s alternativním bateriovým pohonem, přičemž v příštím roce budou dodány tři tyto trolejbusy vybavené klimatizací za 36 milionů korun. Dopravce počítá s tím, že ho to vyjde na na 120 milionů korun.

Příští rok dorazí tři trolejbusy s alternativním pohonem (16. července 2015, Filip Vlček).

Dopravní podnik města Brna bude také v příštím roce pokračovat ve velmi úspěšném programu rekonstrukce a modernizace tramvají typu T3 a K2 v programu Vario. "V příštím roce dokončíme 4 vozy, a to jedno krátké Vario LF a tři Varia LF2, tedy ta dlouhá varianta. Celková hodnota investice dosáhne na hodnotu 93 milionů korun," upřesnila mluvčí Barbora Lukšová.

V příštím roce se začne i s modernizací radiové sítě a informačního systém MHD-RIS II. Celková cena nového řídícího a informačního systému MHD vyjde bez započítané dotace z Evropské unie na 160 milionů korun.

Celkem 4 postarší tramvaje DP zmodernizuje (16. července 2015, Filip Vlček).