ČESKÁ REPUBLIKA - Ostravsko, Opavsko, Jesenicko. V těchto oblastech způsobily několikadenní silné deště rozsáhlé škody. Vlaky v těchto oblastech nepojedou týdny, v některých případech i celé měsíce. 

/SLEDUJEME/ Problémy má také silniční doprava, autobusové linky jezdí odklonem nebo jsou zrušeny celé linky, omezení potrvají několik dnů...

Zaplavená tramvajová trať v Martinově (16. září 2024, FB/Kuba Koubic)

Nebývale silné a intenzivní déšť, který od čtvrtku do neděle postihl Českou republiku, způsobil obrovské škody. Jen Správa železnic předpokládá výši škod v rámci několika stovek milionů korun. Postupně klesající hladiny řek navíc odhaluje katastrofální následky. Řada tratí je poškozena, na dalších místech je zcela nebo částečně odplaven železniční spodek, jinde chybí stovky metrů kolejí, které silný proud odplavil o desítky metrů dále, posunuly se i některé železniční mosty. Na Ostravsku a Opavsku prakticky není v provozu ani jedna železniční trať. Informační portál Vlčoun.cz situaci po odklizení následků povodní přímo v sídle redakce znovu sleduje online:

PŘEHLED NEJDŮLEŽITĚJŠÍCH UDÁLOSTÍ:
● Zaplavena jsou hlavní a svinovské nádraží v Ostravě, vlaky tady dlouho neprojedou
● Na Ostravsku a Opavsku zastaven železniční provoz na všech tratích
● V Ostravě je výrazně omezen provoz tramvají, nejezdí na pětici tratí
● Na příchod povodňové vlny se připravuje Ústí nad Labem, kde byla odkloněna MHD

OBNOVIT STRÁNKU

21.45 hodin:
Informační portál Vlčoun.cz v tuto chvíli ukončuje dnešní online zpravodajství. S ohledem na vývoj situace v něm budeme pokračovat v průběhu zítřejšího dopoledne. Děkujeme za pozornost.

21.39 hodin (VRBNO POD PRADĚDEM):
Rozsáhle poškozená je železniční trať číslo 313 z Milotic nad Opavou do Vrbna pod Pradědem. Vlaková doprava je tady zastavena již od pátku minulého týdne, zdejší dopravce stačil ještě evakuovat odstavený motorový vlak z Vrbna pod Pradědem, kde došlo k zaplavení kolejiště celého nádraží. Na řadě míst je trať podemletá, na části tratě chybí koleje. Situace velmi připomíná stav po povodni v roce 1997. Termín obnovení provozu není v tuto chvílí znám.

Zaplavená trať z Milotic do Vrbna pod Pradědem (16. září 2024, FB/Michal Zajíc)

21.34 hodin (OLOMOUC):
Stoupající dolní toky řek způsobily první odklon městské dopravy v Olomouci. Podle webu Dopravního podniku města Olomouce je již od odpoledních hodin zastaven provoz autobusové linky číslo 20 mezi Horkou a Chomoutovem. 

21.33 hodin (OSTRAVSKO):
Přibližně již hodinu a půl je obnoven provoz autobusových linek Dopravního podniku Ostrava mezi Hlučínem a Ostravou, podařilo se totiž zprovoznit křižovatku u Hornického muzea v Petřkovicích. Autobusové linky jedou z Petřkovic dále odklonem přes Koblov, neobsluhují tak zastávky Důl Odra a Hlučínská v Přívoze, které jsou stále pod vodou. Do Ostravy přes Koblov pak jezdí také regionální autobusy z oblasti Hlučínska, které ještě v neděli večer končily jen v Hlučíně. 

21.20 hodin (ČESKÁ REPUBLIKA):
České dráhy informují, že aktuálně je v důsledku povodní zastaven provoz na 29 železničních tratích. Na řadě tratí jsou popadané stromy, další tratě jsou poškozené podemletím. Během dnešního dne přibyla dvě dlouhodobější omezení. U řady mimořádností je uvedeno jako ukončení dnes v noci, což ale bude v nejbližší době aktualizováno. 

20.54 hodin (OSTRAVA):
Postupný pokles vody v oblasti ostravského Svinova umožnil hasičům ze Správy železnic začít pracovat na nádraží Ostrava-Svinov. "Hasiči kontrolují zatopené podchody na nádraží Ostrava-Svinov. Až opadne voda, zaměstnanci Správy železnic budou muset celou budovu opět kontrolovat a vyčíslí škody. Hasiči také začínají vodu odčerpávat ze zatopených částí," informovali hasiči na svých sociálních sítích. Současně s tím byla prodloužena výluka vlaků mezi Ostravou a Hranicemi na Moravě, a to až do středečního večera. Kyvadlové autobusy v omezeném rozsahu jezdí ze zastávky městské dopravy Svinov mosty, zatím stále nezajíždí přímo k nádraží.

Podchod ve stanici Ostrava-Svinov plný vody (16. září 2024, Správa železnic)

20.27 hodin (ČESKÁ REPUBLIKA):
České dráhy prodloužily své mimořádné opatření, díky kterému cestujícím, kteří se rozhodnou svou cestu z důvodu extrémního počasí neuskutečnit a jejich jízdenka by již byla v den plánované cesty za běžných podmínek nevratná, bude přesto vráceno jízdné v plné výši. Opatření je nově prodlouženo až do 23. září. Novinkou pak je, že mezinárodní jízdenky zakoupené v předprodeji do 16. září pro cesty v období 16. až 22. září lze využít kdykoliv do pondělí 23. září. Vazba na konkrétní vlak je u těchto jízdenek zrušena, cestující tedy mohou již zakoupenou jízdenku v tomto období využít na jakýkoliv vlak na dané lince. Pro povinně místenkové mezinárodní vlaky je potřeba si vyzvednout v pokladně novou místenku.

20.05 hodin (OSTRAVA):
Ostravský dopravní podnik uvedl, že se mu podařilo částečně obnovit tramvajový provoz. Tramvaje tak již nejezdí pouze mezi Sadem Boženy Němcové a Hlučínskou a na lince číslo 4 do Martinova. Namísto tramvají na lince číslo 5 byla obnovena náhradní autobusová doprava. A stále se nejezdí z Hranečníku na Novou Huť. Od zítřka pak bude provoz celkově omezen, aby bylo možné zachovat páteřní tramvajovou a trolejbusovou dopravu. "Jsme rádi za Vaši empatii, protože i naši lidé čelí situacím, které souvisí s těmito povodněmi. Dělají všechno pro to, aby vás odvezli tam, kam potřebujete, i když ami musí řešit obtížné situace. Věřím, že se již brzy vrátíme společně k normálu do situace, na kterou jsme všichni byli zvyklí," uvedl na sociálních sítích generální ředitel Dopravního podniku Ostrava Daniel Morys. 

19.13 hodin (OPAVSKO):
První fotografie a videa zveřejňovaná na sociálních sítích ukazují zkázu na některých tratích. Mezi prvními je například páteřní regionální trať z Opavy přes Kravaře do Hlučína s odbočkou do Chuchelné. Trať je mezi Opavou a Malými Hošticemi výrazně podemletá, drážní těleso je v délce několika stovek metrů zcela odplavené, poškozen je také železniční most. Náhradní dopravu není možné z důvodu zaplavení podstatné části silnic zavést, cestující tak mohou využít omezeného provozu krajských autobusových linek.

18.51 hodin (ÚSTECKÝ KRAJ):
Na příchod povodňové vlny se připravují města na severu Čech. V Ústí nad Labem došlo již v neděli po 18.00 hodině k uzavření důležité križovatky U Pěti oblouků, kde došlo k instalaci protipovodňových stěn. Omezena je také doprava u kruhového objezdu pod Větruší. Obě uzavírky způsobují v kombinace s odkloněnou dopravou přes Krásné Březno a Stříbrníky výrazná zpoždění. Během pondělní ranní špičky jezdily spoje zpožděné i více než dvě hodiny. 

Pohled na zaplavené hlavní nádraží v Ostravě (16. září 2024, Moravskoslezský kraj)

18.35 hodin (KRNOVSKO):
Prakticky celou povodněmi nejvíce zpustošenou oblastí běžně projíždí rychlíková vlaková linka R27. Ta je od sobotního odpoledne zcela zastavena, protože došlo k zaplavení několika stanic a podemletí tratě hned na několika úsecích. Obnovení provozu nebude brzké ani v případně návazných tratí, jako je například trať z Milotic nad Opavou do Vrbna pod Pradědem, kde došlo k odnesení části tratě. Náhradní autobusová doprava nelze zajistit z důvodu zatopení přístupových komunikací. 

18.04 hodin (MORAVSKOSLEZSKÝ KRAJ):
Provoz městské dopravy v řadě měst je výrazně omezení nebo zcela přerušen. Kromě výrazných omezení v Ostravě a Opavě musí se změnami počítat cestující také v dalších větších městech Moravskoslezského kraje. A v Krnově městská doprava od sobotního odpoledne vůbec nejezdí, protože autobusy pomáhaly zajišťovat evakuaci obyvatel. 

17.39 hodin (OPAVA):
Ačkoliv voda na Opavsku opadá, opavská městská doprava je stále výrazně omezena. Potíže působilo výrazné zaplavení části Opavy v oblasti sídliště v Kateřinkách, po opadnutí vody bylo následně zjištěno poškození mostu v Ratibořské ulici. Z trolejbusových linek jezdí beze změny linka číslo 201. Linka číslo 202 je od Albertu vedena jen na Dolní náměstí, odkud pokračuje přes Ostroj a Kaufland do Dobrovského ulice. Linka číslo 203 končí na obratišti Ostroj a dále ke Globusu nejezdí. Linka číslo 204 pak neobsluhuje mezi Praskovou a Divadlem úsek přes Kateřinky a Pekařskou ulici. Odkloněny jsou také autobusové linky. 

17.15 hodin (ČESKÁ REPUBLIKA):
V důsledku rozsáhlých povodní je zastavený provoz na téměř 60 traťových úseků, včetně hlavního koridoru. Nejkritičtější situace panuje pravděpodobně v Moravskoslezském a Olomouckém kraji. Hasiči Správy železnic od pátku řešili přes 280 událostí souvisejících s povodněmi, předběžné odhady škod na infrastruktuře dosahují stovek milionů korun. >>> VÍCE ZDE.

Poškozená trať mezi Malými Hošticemi a Opavou (16. září 2024, FB/Lukáš Vaněk)

16.48 hodin (PRAHA):
V hlavním městě trvá uzavření vestibulu stanice metra Muzeum na trase C. Nejezdí také žádné přívozy. Hlavní město se připravuje na příchod povodňové vlny z Jihočeského kraje, kde i dnes ještě vydatně pršelo. Pražský dopravní podnik se současně připravuje na příchod vody. Již koncem minulého týdne došlo k výraznému posílení dispečerských směn na dispečinku i v ulicích města. Nad rámec toho došlo také k posílení telefonní linky, která je do odvolání provozována nepřetržitě i v noci. >>> VÍCE ZDE.

16.35 hodin (OSTRAVA):
Výrazně omezená je tramvajová doprava v Ostravě. Tramvaje nejezdí do Výškovic z důvodu zaplavení trafostanice, dále kvůli zaplavené měnírně nejezdí tramvaje mezi Hranečníkem a Novou Hutí a také z Třebovické do Martinova, na několik dnů je vyřazena také jednokolejná trať z Vřesinské do Budišovic, kde došlo k zaplavení a podemletí tratě na několika úsecích, pod vodou je také kompletně trať z Přívozu na smyčku Hlučínská. Velké komplikace s sebou přineslo také zaplavení plnící stanice CNG v Martinově. S obavami je sledována také stoupající hladina vody, která se výrazně přiblížila na dohled k důležité tramvajové křižovatce u vodárny v Nové Vsi. Trolejbusová doprava je zajištěna podle víkendových jízdních řádů, výrazná omezení a změny tras čekají také cestující v autobusové dopravě. 

16.12 hodin (ČESKÁ REPUBLIKA):
Počet poškozených tratí, na kterých jezdí vlaky Českých drah, aktuálně dosahuje čísla 32. Nejčastěji jde o poškození železniční tratě po jejím podemletí nebo naplavení bahna. Nejkritičtější situace je na Ostravsku, Opavsku a Jesenicku, kde prakticky nejezdí žádné vlaky. Největší potíže působí zaplavení kompletního uzlu Ostrava, pod vodou je od neděle svinovské nádraží, v průběhu dnešního dne se voda přiblížila také k ostravskému hlavnímu nádraží. Kvůli tomu je na několik dnů zcela přerušena vlaková doprava mezi Ostravskem a Hranicemi na Moravě, kde dopravu zajišťuje výrazně omezený počet autobusů. K výluce se vrátíme v samostatném článku. 

16.00 hodin:
Informační portál Vlčoun.cz zprovoznil část sídla redakce, které bylo částečně vyplaveno spodní vodou. Ve spolupráci s redakcí v Ústí nad Labem znovu spouštíme online zpravodajství. 

Zaplavené nádraží v Háji ve Slezsku (16. září 2024, FB/Dušan Vlk)