ČESKÁ REPUBLIKA, RAKOUSKO - Rakouské spolkové dráhy se rozhodly k nákupu dalších devíti netrakčních jednotek Railjet v hodnotě 145 milionů eur. Informovala o tom mluvčí Siemensu Lenka Bernklauová.

Flotila ÖBB se tím rozroste na 60 sedmivozových jednotek Railjet, vozidla budou nasazena na západní dráze a do Benátek.

Pohled na Railjet určený pro ÖBB (nedatováno).

Sedmivozové jednotky je v plánu dodat do prosince 2016. V současné době mají ÖBB v provozu 51 netrakčních jednotek typu Railjet, které spolehlivě přepravují cestující v Německu, Rakousku, Švýcarsku a Maďarsku. "Nové jednotky budou nasazeny na západní dráze Vídeň – Salzburg. Navíc jsou vybaveny pro provoz na italských tratích, a tak se s nimi počítá pro prodloužení trasy až do Benátek," uvedla Bernklauová.

"Kvalita je rozhodujícím faktorem pro nás a naše zákazníky. Vzhledem k rostoucí ziskovosti v osobní dopravě jsme schopni zajistit tuto investici vlastními silami, a díky tomu můžeme investovat do spokojenosti zákazníků," uvedl Christian Kern, generální ředitel ÖBB.

Jednotka Railjet zachycená v běžném provozu na trati (nedatováno).

Technickou základnu Railjetu tvoří osvědčené vozy Intercity typu Viaggio Comfort. Tyto vozy splňují všechny parametry vysokorychlostních vlaků pro provoz na mezinárodních tratích. Ve standardní konfiguraci sestávají nové soupravy ze čtyř typů vozů: jednoho řídicího vozu se sedadly kategorie Business a 1. třída, jednoho jídelního vozu a pěti velkoprostorových vozů 2. třídy, z čehož je jeden vůz vybaven oddělením pro cestující s dětmi a víceúčelovým prostorem.

Jednotky Railjet s lokomotivou Taurus budou nasazeny v provozu vratných vlaků (push-pull). Sedmivozová jednotka měří 186 metrů, spolu s lokomotivou přibližně 205 metrů. Maximální provozní rychlost je 230 km/h.

Jedna z prezentačních fotografií - upraveno pro rozměry webu (nedatováno).